🚢 پورٹ اور میرین ایکوئپمنٹ
سعودی عرب میں ریل ماؤنٹڈ گینٹری (RMG) کرین کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
ریل ماؤنٹڈ گینٹری کرین مستقل ریلز پر چلتی ہے اور کنٹینرز کی کئی قطاروں یا ریل لوڈنگ ٹریک پر پھیلی ہوتی ہے؛ اس کی ٹرالی اور اسپریڈر اسٹیکس، ٹرکوں اور ٹرینوں کے درمیان کنٹینر منتقل کرتے ہیں۔ یہ کرینز کنٹینر ٹرمینلز، ڈرائی پورٹس اور ریل سے منسلک لاجسٹکس یارڈز میں استعمال ہوتی ہیں، جہاں مستقل ریلز کی بدولت کنٹینرز کو زیادہ گنجان اسٹیک کیا جا سکتا ہے اور پوزیشننگ بھی درست رہتی ہے۔ چونکہ RMG کا انحصار ریل کی جیومیٹری اور ہوا سے بچاؤ (ونڈ ریسٹرینٹ) پر ہوتا ہے، اس لیے آزاد معائنہ صرف کرین ہی نہیں بلکہ ٹریک کو بھی شامل کرتا ہے۔
ریل ماؤنٹڈ گینٹری (RMG) کرین کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓رن وے ریلز کے گیج، سیدھ، لیول اور ریل جوائنٹس کی حالت کی پورے ٹریک پر پیمائش، اور ریل فکسنگز، کلپس اور اینڈ اسٹاپس کے ڈھیلے یا خراب ہونے کی جانچ
- ✓گینٹری ٹریول وہیلز، فلینجز اور بوگی ایکوالائزرز میں فلینج کی گھساوٹ، دراڑوں اور ریل سے رابطے کے نشان کا معائنہ، کیونکہ فلینج کی گھساوٹ اسکیونگ کی ابتدائی علامت ہے
- ✓اینٹی اسکیو سسٹم، لیگ ٹو لیگ سنکرونائزیشن اور اسکیو سینسرز کی تصدیق تاکہ دونوں لیگز ایک ساتھ چلیں اور کرین اسپین کے آر پار ترچھی (کریب) نہ ہو جائے
- ✓گرڈر، کینٹی لیور (جہاں لگا ہو)، لیگز اور ٹرالی ریلز میں دراڑوں، زنگ اور بگاڑ کا معائنہ، جس میں سِل بیم اور لیگ ٹو گرڈر جوائنٹس شامل ہیں
- ✓ہوئسٹ اور ٹرالی کے وائر روپس میں ٹوٹے ہوئے تاروں، قطر کی کمی اور ڈرم یا شیو گرووز کی گھساوٹ کی پیمائش، اور روپ ٹینشننگ اور ایکوالائزنگ شیوز کی جانچ
- ✓اسپریڈر ٹوِسٹ لاکس، فلیپرز اور پریزنس سینسرز کا ٹیسٹ، جس میں ریل یا ٹرک لین میں ویگنز اور چیسس لوڈ کرتے وقت درکار تنگ پوزیشننگ ٹالرنس پر خاص توجہ دی جاتی ہے
- ✓کرین ٹو کرین اینٹی کولیژن، ٹریول لمٹ سوئچز، بفرز، اینیمومیٹر اور ونڈ الارم کا فنکشنل ٹیسٹ، نیز جہاں لگے ہوں وہاں ریل کلیمپس یا اسٹارم ٹائی ڈاؤنز کی جانچ
- ✓پاور سپلائی کے انتظامات (جیسے کیبل ریل، فیسٹون یا کنڈکٹر بار) اور ہوئسٹ، ٹرالی اور گینٹری ڈرائیوز کی بریک کی حالت کی جانچ
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓وہیل فلینجز کی گھساوٹ اور ریل کو نقصان، جس سے اسکیونگ ہوتی ہے یا گینٹری لیگز پر لوڈ ناہموار پڑتا ہے
- ✓ڈھیلے ریل کلپس، کھلے ریل جوائنٹس یا ریل ویلڈز میں دراڑیں، جو وہیلز اور بوگیز پر جھٹکے والا لوڈ پیدا کرتی ہیں
- ✓اینٹی اسکیو سینسرز کا ایڈجسٹمنٹ سے باہر ہونا، جس سے کرین ترچھی (کریب) چلنے لگتی ہے
- ✓کیبل ریل، فیسٹون ٹرالیز یا کنڈکٹر بار کلیکٹرز کا خراب ہونا، جس سے بجلی منقطع ہو جاتی ہے یا سپلائی کیبل کو نقصان پہنچتا ہے
- ✓ٹرالی بفرز، اینڈ اسٹاپس یا کرین اینٹی کولیژن سینسرز کا خراب ہونا، جس کے باعث وہ حرکت کو محفوظ طریقے سے نہیں روک پاتے
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓ریلز، وہیلز یا اینٹی اسکیو کنٹرول کے ٹالرنس سے باہر ہونے کی وجہ سے کرین کا اسکیو ہو جانا یا پٹری سے اتر جانا
- ✓بفرز، لمٹ سوئچز یا اینٹی کولیژن ڈیوائسز کے فیل ہونے پر کرین کا ٹریک کے سرے سے آگے نکل جانا یا ساتھ والی کرین سے ٹکرا جانا
- ✓رسی یا اسپریڈر کی خرابی کے باعث کنٹینر کا ریل ٹریک، ٹرک لین یا اہلکاروں پر گر جانا
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
سرٹیفائیڈ ٹیسٹ ویٹس یا ٹیسٹ کنٹینر کے ساتھ ریٹڈ لوڈ ٹیسٹ عام طور پر مقررہ گنجائش کے 100% سے 125% تک کیا جاتا ہے، جو معیار اور کلائنٹ پر منحصر ہے۔ اس میں ہوئسٹنگ، ٹرالی کی حرکت، لوڈ کے ساتھ مکمل گینٹری حرکت، بریک ہولڈنگ، اور اوور لوڈ اور اینٹی اسکیو پروٹیکشن کی تصدیق شامل ہے۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر کم از کم سال میں ایک بار معائنہ کیا جاتا ہے، جس میں ریل اور رن وے کی جانچ بھی شامل ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ سائٹ پر روانگی سے پہلے یا جگہ تبدیل کرنے کے بعد معائنہ کیا جاتا ہے، اور جہاں کلائنٹ یا سائٹ کے قواعد تقاضا کریں وہاں زیادہ بار دوبارہ معائنہ ہوتا ہے۔
حوالہ جاتی معیارات
- ISO 9927-1 (کرینز، معائنہ، عمومی)
- ASME B30.2 (اوور ہیڈ اور گینٹری کرینز)
- ISO 4309 (وائر روپس، معائنہ اور ناکارہ قرار دینے کے معیار)
- ASME B30.20 (بیلو دی ہُک لفٹنگ ڈیوائسز)
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: کرین کا معائنہ اور سرٹیفکیشن۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا ریل ماؤنٹڈ گینٹری کرین کے معائنے میں ریلز بھی شامل ہوتی ہیں؟＋
جی ہاں، اہل انسپکٹر کے معائنے میں ریل کے گیج، لیول، جوائنٹس، فکسنگز اور اینڈ اسٹاپس کی جانچ شامل ہوتی ہے، کیونکہ ریل کی خرابیاں اسکیونگ اور وہیلز پر ناہموار لوڈ کا سبب بنتی ہیں۔ ریل کلیمپس اور اسٹارم اینکرز کے انگیج ہونے کی بھی جانچ کی جاتی ہے۔
RMG کرین کا لوڈ ٹیسٹ کب ضروری ہوتا ہے؟＋
لوڈ ٹیسٹ عام طور پر کمیشننگ پر، جگہ تبدیل کرنے کے بعد، بڑے اسٹرکچرل، ہوئسٹ یا بریک کے کام کے بعد، اور مالک یا کلائنٹ کے مقرر کردہ دورانی وقفے پر درکار ہوتا ہے۔ یہ ٹیسٹ لوڈ کے تحت گنجائش، بریکس اور اوور لوڈ پروٹیکشن کی تصدیق کرتا ہے۔