🚢 پورٹ اور میرین ایکوئپمنٹ
سعودی عرب میں فلوٹنگ کرین کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
فلوٹنگ کرین وہ کرین ہے جو بارج یا پونٹون پر لگی ہوتی ہے اور پانی پر رہ کر، یا جہازوں اور کوائے کے ساتھ لگ کر، بھاری ماڈیولز، پائلز اور سمندری ڈھانچے اٹھاتی ہے۔ خلیج عرب اور بحیرہ احمر کے سعودی ساحلوں پر یہ پورٹ کنسٹرکشن، آف شور اور ساحلی فیبریکیشن، پل اور جیٹی کے کام اور بھاری کارگو لفٹنگ کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ چونکہ کرین اور ویسل دونوں حفاظت پر اثر ڈالتے ہیں، اس لیے آزاد معائنہ اسٹرکچر کی مضبوطی، بیلاسٹ اور اسٹیبلٹی (استحکام) کے انتظامات اور لوڈ چارٹ کو ایک مشترکہ نظام کے طور پر دیکھتا ہے۔
فلوٹنگ کرین کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓سلیو رنگ بیئرنگ، بوم، بوم پنز، اے فریم یا گینٹری اور کاؤنٹر ویٹ میں دراڑوں، پلے اور اسٹرکچرل حالت کی جانچ
- ✓مین اور آکزیلری ہوئسٹ وائر روپس میں ٹوٹے ہوئے تاروں، قطر کی کمی اور زنگ کی پیمائش، اور شیوز، ڈرمز اور رسی کی ٹرمینیشنز کی جانچ
- ✓پونٹون یا بارج کے ہل (ڈھانچا)، ڈیک اسٹرکچر اور کرین پیڈسٹل میں زنگ، دراڑوں اور نظر آنے والی موٹائی کی کمی کا معائنہ، اور جہاں درکار ہو الٹراسونک موٹائی کی پیمائش
- ✓بیلاسٹ سسٹم، پمپس، والوز، ٹینک وینٹس اور ہیل (جھکاؤ) اور ٹرم انڈیکیٹرز کے درست کام کرنے کا ٹیسٹ
- ✓استعمال میں موجود بوم ریڈیس اور ویسل کی ٹرم اور ہیل کی حدود کے مقابلے میں لوڈ چارٹ اور ریٹڈ کیپیسٹی انڈیکیٹر کی تصدیق
- ✓مورنگ انتظامات، ونچز، اسپڈ لیگز یا اینکر ہینڈلنگ گیئر کی حالت اور کافی ہونے کی جانچ
- ✓ہوئسٹ، سلیو اور لف بریکس، لمٹ سوئچز اور ایمرجنسی اسٹاپس کا فنکشنل ٹیسٹ
- ✓ہائیڈرولک پاور پیکس، جنریٹر اور الیکٹریکل تنصیبات کی جانچ، نیز بارج پر آگ سے بچاؤ اور جان بچانے کے آلات کا معائنہ
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓کرین پیڈسٹل کے گرد ہل اور ڈیک پلیٹنگ کا زنگ سے پتلا ہو جانا
- ✓بیلاسٹ والو یا پمپ کی خرابیاں جو ٹرم اور ہیل کنٹرول کو محدود کرتی ہیں
- ✓سلیو رنگ اور بوم پن کنکشنز میں گھساوٹ اور پلے
- ✓آف شور استعمال کے بعد ڈرم میں کچلے جانے یا کنک پڑنے سے خراب ہونے والے وائر روپس
- ✓ایسے لوڈ چارٹس اور ریٹڈ کیپیسٹی انڈیکیٹرز جو ہیل یا سی اسٹیٹ کی وجہ سے گنجائش میں کمی (ڈی ریٹنگ) کو مدنظر نہیں رکھتے
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓بیلاسٹ کنٹرول یا لوڈ چارٹ کی حدود کی پابندی نہ ہونے سے لفٹ کے دوران بارج کا ایک طرف جھک جانا یا الٹ جانا
- ✓پانی یا اہلکاروں کے اوپر بھاری بوجھ اٹھاتے وقت کرین اسٹرکچر یا رسی کی ناکامی
- ✓مورنگ یا اسپڈ کے انتظامات ناکافی ہونے پر ہوا اور پانی کے بہاؤ (کرنٹ) میں اپنی جگہ سے ہٹ جانا
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
لوڈ ٹیسٹ عام طور پر سرٹیفائیڈ ٹیسٹ ویٹس یا کیلیبریٹڈ لوڈ سیلز کے ساتھ مقررہ گنجائش کے 100% سے 125% تک کیا جاتا ہے، جو معیار اور کلائنٹ پر منحصر ہے، اور بوم کے نمائندہ ریڈیس پر ہیل اور ٹرم ریکارڈ کیے جاتے ہیں۔ ٹیسٹ ہوئسٹنگ، سلیونگ، بریکنگ اور لوڈ انڈیکیٹر کی تصدیق کرتا ہے، اور اس کا مشاہدہ ویسل کا بیلاسٹ سسٹم چلاتے ہوئے بھی کیا جا سکتا ہے۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر کم از کم سال میں ایک بار معائنہ کیا جاتا ہے، اس کے ساتھ نئی سائٹ پر روانگی سے پہلے مکمل معائنہ، بڑی مرمت کے بعد معائنہ، اور جہاں کلائنٹ یا کلاس کے تقاضے لاگو ہوں وہاں زیادہ بار دوبارہ معائنہ کیا جاتا ہے۔
حوالہ جاتی معیارات
- ASME B30.8 (فلوٹنگ کرینز اور فلوٹنگ ڈیرکس)
- ISO 9927-1 (کرینز، معائنہ، عمومی)
- ISO 4309 (وائر روپس، معائنہ اور ناکارہ قرار دینے کے معیار)
- مینوفیکچرر کی اسپیسیفکیشنز اور لوڈ چارٹس
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: کرین کا معائنہ اور سرٹیفکیشن۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
فلوٹنگ کرین کے معائنے میں کرین دیکھی جاتی ہے یا ویسل؟＋
دونوں اہم ہیں۔ کرین کا معائنہ کرین، رسیوں، بریکس اور لوڈ چارٹس کو دیکھتا ہے، جبکہ ہل، بیلاسٹ اور اسٹیبلٹی عام طور پر میرین سروے یا کلاس کے دائرے میں آتے ہیں، بشرطیکہ ویسل کلاس سوسائٹی میں رجسٹرڈ (کلاسڈ) ہو۔ کلائنٹ اکثر کسی کریٹیکل لفٹ سے پہلے دونوں مانگتے ہیں۔
فلوٹنگ کرین کا لوڈ ٹیسٹ کیسے کیا جاتا ہے؟＋
کرین کو منتخب ریڈیس پر سرٹیفائیڈ ویٹس یا ناپے ہوئے لوڈز کے ساتھ ٹیسٹ کیا جاتا ہے، جبکہ ہیل اور ٹرم ریکارڈ کیے جاتے ہیں اور بیلاسٹ کو کنٹرول کیا جاتا ہے۔ یہ ٹیسٹ کرین اور ویسل کے مشترکہ نظام کے طور پر گنجائش، بریکس اور انڈیکیٹر ریڈنگز کی تصدیق کرتا ہے۔