🚜 ارتھ موونگ ایکوئپمنٹ
سعودی عرب میں موٹر اسکریپر کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
موٹر اسکریپرز ایک ہی سائیکل میں مواد کاٹتے، بھرتے، ڈھوتے اور پھیلاتے ہیں، اسی لیے یہ ہائی ویز، ایئر فیلڈز، صنعتی شہروں کے پلیٹ فارمز اور ڈیم کے پشتوں کے وسیع رقبے پر کٹ اینڈ فل کے کام میں کارآمد ہیں۔ ٹریکٹر یونٹ گوزنیک کے ذریعے باؤل سے جڑا ہوتا ہے، اور باؤل، ایپرن اور ایجیکٹر ہائیڈرولک سلنڈروں اور بھاری پنوں پر انحصار کرتے ہیں جو رگڑ پیدا کرنے والی مٹی میں جلدی گھستے ہیں۔ سائٹ پر روانگی سے پہلے کا معائنہ ان نظاموں کے ساتھ ساتھ تیز رفتار ہال مشین کی بریک اور اسٹیئرنگ کی بھی جانچ کرتا ہے۔
موٹر اسکریپر کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓باؤل، ایپرن اور ایجیکٹر: کٹنگ ایج اور بٹس کی گھسائی، ایپرن آرمز اور پن، ایجیکٹر رولرز اور ٹریکس، اور باؤل کے فرش اور سائیڈ والز میں دراڑیں
- ✓گوزنیک اور آرٹیکولیشن: بیئرنگ، پن اور بُش کی گھسائی، اسٹیئرنگ سلنڈر، اور آرٹیکولیشن لاک
- ✓باؤل لفٹ، ایپرن اور ایجیکٹر سلنڈر، اور گوزنیک کے آر پار ہوزز کی روٹنگ
- ✓ٹریکٹر اور اسکریپر دونوں ایکسلز پر سروس اور پارکنگ بریک، اور اگر لگا ہو تو ریٹارڈر کی کارکردگی
- ✓ٹائر اور پہیے: کٹ، ابھار، پریشر اور وہیل نٹس کی مضبوطی
- ✓اسٹیئرنگ کی کارکردگی اور سیکنڈری اسٹیئرنگ کا فنکشن
- ✓پش بلاک یا پش پل ہچ، جہاں اسکریپر پشر ڈوزر کے ساتھ کام کرتا ہو
- ✓کیب کا حفاظتی ڈھانچہ، آپریٹر کو نظر آنے کی صورتحال، آئینے، الارم اور لائٹس
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓باؤل کی گھسی ہوئی کٹنگ ایجز اور اینڈ بٹس، جن سے لوڈنگ کی کارکردگی گھٹ جاتی ہے
- ✓ایپرن، باؤل لفٹ یا ایجیکٹر سلنڈروں سے رساؤ
- ✓گوزنیک کے گھسے ہوئے پن اور بیئرنگز، جن سے اسٹیئرنگ ڈھیلا پڑ جاتا ہے
- ✓باؤل کی سائیڈ والز یا ایپرن آرمز میں دراڑیں
- ✓سروس یا پارکنگ بریک کی ناقص کارکردگی
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓ہال روڈ پر رفتار کے دوران اسٹیئرنگ یا بریکنگ ختم ہو جانا، جس سے ٹکراؤ ہو سکتا ہے یا مشین الٹ سکتی ہے
- ✓مینٹیننس کے دوران مکینیکل بلاکنگ استعمال نہ ہونے پر باؤل یا ایپرن کا نیچے آ گرنا
- ✓مشین کا مرکزِ ثقل بلند ہونے کی وجہ سے لوڈ کے ساتھ مڑتے وقت الٹ جانا
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
قابلِ اطلاق نہیں: موٹر اسکریپرز لفٹنگ اپلائنس نہیں ہیں۔ اس کے بجائے سروس اور پارکنگ بریک کی کارکردگی کے ٹیسٹ، اسٹیئرنگ اور سیکنڈری اسٹیئرنگ کی جانچ، اور باؤل، ایپرن اور ایجیکٹر کے ہائیڈرولک فنکشن ٹیسٹ کیے جاتے ہیں۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر کم از کم سال میں ایک بار، سائٹ پر روانگی سے پہلے کی جانچ کے ساتھ، اور جہاں کلائنٹ یا سائٹ کے قواعد کا تقاضا ہو وہاں زیادہ بار دوبارہ معائنہ۔
حوالہ جاتی معیارات
- ISO 3471 (رولاوور پروٹیکٹو اسٹرکچرز)
- ISO 3450 (ربڑ ٹائر والی مشینوں کے بریک سسٹم)
- ISO 5010 (ربڑ ٹائر والی مشینوں کے اسٹیئرنگ کے تقاضے)
- ISO 20474 سیریز (ارتھ موونگ مشینری کی حفاظت)
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: ہیوی ایکوئپمنٹ کا معائنہ اور ٹیسٹنگ۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
موٹر اسکریپرز کب ایکسکیویٹرز اور ٹرکوں کی جگہ استعمال ہوتے ہیں؟＋
انہیں ہالنگ کے درمیانے فاصلوں پر وسیع رقبے کے کٹ اینڈ فل ارتھ موونگ کے لیے چنا جاتا ہے، جہاں ایک ہی مشین لوڈ، ہال اور اسپریڈ کر سکتی ہے۔ تنگ جگہ یا منتخب کھدائی کے لیے عام طور پر ایکسکیویٹرز اور ڈمپ ٹرک زیادہ موزوں ہوتے ہیں۔
موٹر اسکریپر میں گوزنیک کیا ہوتا ہے؟＋
گوزنیک ٹریکٹر یونٹ اور اسکریپر باؤل کے درمیان گھومنے والا جوڑ ہے۔ یہ اسٹیئرنگ اور ڈرابار کے لوڈ اٹھاتا ہے، اس لیے اس کے پن، بیئرنگز اور سلنڈر معائنے کے اہم نکات ہیں۔