⛓️ سلنگز، رگنگ اور وائر روپ
سعودی عرب میں چین سلنگ کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
چین سلنگ ویلڈ شدہ الائے اسٹیل لنکس سے بنتی ہے، عموماً گریڈ 80 یا گریڈ 100، جو اوپر ایک ماسٹر لنک سے جڑے ہوتے ہیں اور ہر لیگ پر ہُکس یا دوسری اینڈ فٹنگز لگی ہوتی ہیں۔ چین کو اسٹیل پلیٹ، کاسٹنگز، مشینری اور گرم یا رگڑ پیدا کرنے والے بوجھ کی کھردری ہینڈلنگ کے لیے چنا جاتا ہے، اسی لیے یہ سعودی فیبریکیشن یارڈز، ریفائنریز اور بھاری صنعتی سائٹس میں عام ہے۔ چین کی مضبوطی کا انحصار لنکس کی یکساں جیومیٹری پر ہے، اور گھساؤ، کھنچاؤ اور کٹ کے نشان خاموشی سے اس کی محفوظ عمر گھٹاتے رہتے ہیں، اس لیے پیمائش سمیت آزاد معائنہ سرسری نظر ڈالنے سے کہیں زیادہ فائدہ مند ہوتا ہے۔
چین سلنگ کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓بیئرنگ پوائنٹس پر لنک کا گھساؤ، جس کی پیمائش معیار یا مینوفیکچرر کے مقرر کردہ کم از کم لنک قطر کے مقابلے میں کی جائے
- ✓کئی لنکس پر مشتمل گیج لینتھ میں چین کے کھنچاؤ کی پیمائش، اور مینوفیکچرر کی ایلانگیشن (لمبائی میں اضافے) کی حد سے اس کا موازنہ
- ✓کٹ کے نشان، گہری خراشیں، دراڑیں، مڑے یا بل کھائے ہوئے لنکس، اور ایسے لنکس جو اب آزادی سے حرکت نہیں کرتے
- ✓ماسٹر لنک اور کپلنگ لنکس میں اندرونی بیئرنگ حصے کا گھساؤ اور شکل کا بگاڑ
- ✓ہُکس میں تھروٹ کا کھلاؤ، مروڑ، لیچ کی کارکردگی اور سیڈل میں گھساؤ
- ✓حرارت کے اثر، ویلڈنگ کے چھینٹوں، کیمیکل کے اثر اور مرمت یا ویلڈنگ کی کسی بھی کوشش کے آثار
- ✓لنکس پر گریڈ مارکنگ اور وہ شناختی ٹیگ جس پر ورکنگ لوڈ لمٹ (WLL)، گریڈ، چین کا سائز اور لیگز کی تعداد درج ہو
- ✓شارٹننگ کلچز یا گریب ہُکس، جہاں لگے ہوں، کی درست گرفت اور گھساؤ کی جانچ
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓لنکس کا کم از کم قابلِ قبول قطر سے کم گھس جانا، خاص طور پر لنک سے لنک رابطے کے مقامات پر
- ✓اوور لوڈ یا جھٹکے والے بوجھ کے بعد چین کا لمبا ہو جانا یا کھنچ جانا
- ✓چین کو تیز دھار کناروں پر گھسیٹنے یا اسٹیل سے ٹکرانے کی وجہ سے کٹ کے نشان، گہری خراشیں اور دراڑیں
- ✓چین میں گرہ لگانے یا کسی لنک میں سے بولٹ گزارنے سے مڑے یا بل کھائے ہوئے لنکس
- ✓گریڈ مارک یا ٹیگ کا غائب ہونا، یا گریڈ 80 یا گریڈ 100 سلنگ میں کم گریڈ کی چین کا شامل ہو جانا
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓کسی خراب یا حد سے زیادہ کھنچے ہوئے لنک کے اچانک ٹوٹنے سے بوجھ بہت کم وارننگ کے ساتھ گر سکتا ہے۔
- ✓حرارت سے نقصان یا غیر مجاز مرمتی ویلڈنگ لنک کی مضبوطی کو مستقل طور پر کم کر سکتی ہے، چاہے لنک کی شکل میں کوئی بگاڑ نظر نہ آئے۔
- ✓جھٹکے والی لوڈنگ اور جھٹکے سے اٹھانے (اسنیچ لفٹ) سے وہ چین اسمبلی بھی اوور لوڈ ہو سکتی ہے جو ہموار اسٹیٹک لفٹ میں اپنی مقررہ گنجائش کے اندر رہتی ہے۔
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
جہاں درکار ہو، پروف لوڈ ٹیسٹ عموماً نئی یا مرمت شدہ اسمبلیز پر ورکنگ لوڈ لمٹ کے تقریباً دو گنا پر کیا جاتا ہے، جو معیار، چین کے گریڈ اور کلائنٹ پر منحصر ہے؛ سروس میں موجود چین کا عموماً پیمائش اور بصری معائنے سے جائزہ لیا جاتا ہے، بار بار پروف لوڈنگ سے نہیں۔
معائنے کا وقفہ
عموماً اہل (کمپیٹنٹ) شخص کی طرف سے کم از کم سال میں ایک بار معائنہ کیا جاتا ہے، اور ہر استعمال سے پہلے بصری جانچ کی جاتی ہے؛ جہاں سلنگز سخت حالات میں استعمال ہوں یا کلائنٹ ہر چھ ماہ بعد معائنہ مقرر کرے وہاں معائنہ زیادہ بار ہوتا ہے۔
حوالہ جاتی معیارات
- ASME B30.9 (سلنگز)
- EN 818-4 (لفٹنگ کے مقاصد کے لیے شارٹ لنک چین - چین سلنگز، گریڈ 8)
- OSHA 29 CFR 1926.251 (مواد کی ہینڈلنگ کے لیے رگنگ آلات)
- مینوفیکچرر کی تکنیکی وضاحتیں اور لوڈ چارٹس
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: لفٹنگ ایکوئپمنٹ کا معائنہ اور لوڈ ٹیسٹنگ۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
شہر کے لحاظ سے چین سلنگ کا معائنہ
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
متعلقہ ایکوئپمنٹ
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا خراب چین سلنگ کی ویلڈنگ سے مرمت کی جا سکتی ہے؟＋
نہیں۔ الائے چین پر ویلڈنگ کرنے سے اس کی ہیٹ ٹریٹمنٹ بدل جاتی ہے اور لنک بہت کمزور ہو سکتا ہے۔ خراب لنکس، ماسٹر لنکس یا ہُکس کو مینوفیکچرر یا کسی مجاز مرمت کار کے ذریعے سرٹیفائیڈ پرزوں سے تبدیل کروایا جائے، پھر دوبارہ ٹیسٹ اور دوبارہ سرٹیفائی کیا جائے۔
مجھے کیسے پتہ چلے گا کہ چین سلنگ کھنچ گئی ہے؟＋
مینوفیکچرر کی گیج لینتھ کے مطابق لنکس کی ایک مقررہ تعداد ناپیں اور نتیجے کا موازنہ قابلِ قبول ایلانگیشن سے کریں۔ اگر چین حد سے زیادہ کھنچ چکی ہو، یا لنکس ایک دوسرے کے ساتھ آزادی سے نہ بیٹھتے ہوں، تو سلنگ کو سروس سے نکال دیں۔