🏗️ क्रेन
सऊदी अरब में नकल बूम लोडर क्रेन इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
नकल बूम लोडर क्रेन फ्लैटबेड ट्रक या ट्रेलर पर लगी हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटिंग क्रेन होती हैं। सऊदी अरब में इनका खूब इस्तेमाल पाइप, कंटेनर, पैलेट, स्कैफोल्डिंग और साइट केबिन चढ़ाने-उतारने में होता है। कई पिवट जोड़, हाइड्रोलिक सिलेंडर और एक्सटेंशन सेक्शन बार-बार लोडिंग साइकिल में काफी ज़ोर झेलते हैं, और पिन व बुश का घिसाव अक्सर ऑपरेटर को दिखता ही नहीं। क्रेन पर भरोसा करने से पहले स्वतंत्र इंस्पेक्शन में स्ट्रक्चर, हाइड्रोलिक सेफ्टी वाल्व और ओवरलोड प्रोटेक्शन की जाँच होती है।
नकल बूम लोडर क्रेन में हम क्या-क्या जाँचते हैं
- ✓नकल जॉइंट, कॉलम और बूम पिवट पिन व बुश में घिसाव, ढील और उन्हें रोकने वाला हार्डवेयर
- ✓एक्सटेंशन बूम सेक्शन, स्लाइड पैड, और हाइड्रोलिक या मैनुअल फ्लाई जिब एक्सटेंशन
- ✓लिफ्टिंग, नकल और एक्सटेंशन सिलेंडर, उनके पायलट-ऑपरेटेड होल्डिंग वाल्व और होज़-बर्स्ट प्रोटेक्शन के साथ
- ✓स्लू मैकेनिज़्म, चाहे रैक-एंड-पिनियन हो या स्लू रिंग, उसका ब्रेक और बेयरिंग की ढील
- ✓स्टेबिलाइज़र लेग, एक्सटेंशन सिलेंडर और स्टेबिलाइज़र पोज़ीशन व इंटरलॉक सेंसर
- ✓ओवरलोड प्रोटेक्शन या स्टेबिलिटी मॉनिटरिंग सिस्टम और प्रेशर रिलीफ वाल्व की सेटिंग
- ✓रेडियो या केबल रिमोट कंट्रोल, इमरजेंसी स्टॉप फंक्शन और केबिन की तरफ के कंट्रोल लीवर
- ✓हुक, हुक लैच, और अगर लगा हो तो विंच या हुक रोप, साथ ही चेसिस पर क्रेन की माउंटिंग
हमें आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓घिसे हुए पिन और बुश, जिनसे ढील आती है और लोड के नीचे बूम अनियंत्रित हिलता है
- ✓सिलेंडर के सिरों और स्वाइवल जोड़ों पर हाइड्रोलिक होज़ का रगड़ से घिसना या रिसाव
- ✓होल्डिंग वाल्व रिसने से बूम या सिलेंडर का धीरे-धीरे नीचे खिसकना
- ✓ओवरलोड रिलीफ वाल्व या इलेक्ट्रॉनिक ओवरलोड सिस्टम से छेड़छाड़ होना या उसका गलत एडजस्ट होना
- ✓इमरजेंसी स्टॉप दबाने पर भी रिमोट कंट्रोल से सारे फंक्शन बंद न होना
सर्टिफिकेशन के बिना उपकरण का उपयोग करने के जोखिम
- ✓फटे होज़ या फेल होल्डिंग वाल्व से बूम का अचानक गिरना, जिससे ऑपरेटर और ज़मीन पर काम करने वालों के कुचलने का खतरा रहता है
- ✓स्टेबिलाइज़र पूरे न फैले होने या ओवरलोड सिस्टम फेल होने पर ट्रक का पलटना
- ✓घिसे पिन में ढील आने या रिमोट कंट्रोल फेल होने पर लोड का झूलना या टकराना
टेस्टिंग, मानक और इंस्पेक्शन का अंतराल
लोड / परफॉर्मेंस टेस्ट
आमतौर पर चुनी हुई पोज़ीशन पर, जिनमें अधिकतम आउटरीच भी शामिल है, निर्धारित क्षमता के 100%-125% का लोड टेस्ट किया जाता है। यह मानक और क्लाइंट पर निर्भर करता है। टेस्ट के दौरान होल्डिंग वाल्व और ओवरलोड प्रोटेक्शन की जाँच की जाती है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आमतौर पर कम से कम साल में एक बार, ऑपरेटर की बार-बार जाँच के साथ, और किसी टक्कर, ओवरलोड या बड़ी हाइड्रोलिक मरम्मत के बाद दोबारा इंस्पेक्शन।
संदर्भित मानक
- ASME B30.22 (आर्टिकुलेटिंग बूम क्रेन)
- EN 12999 (क्रेन - लोडर क्रेन)
- OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (निर्माण कार्य में क्रेन और डेरिक)
- निर्माता के स्पेसिफिकेशन और लोड चार्ट
यह इंस्पेक्शन हमारी इस सेवा का हिस्सा है: क्रेन इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन। जाँच में पास होने वाले उपकरण के लिए आपको इंस्पेक्शन रिपोर्ट, अनुरूपता प्रमाणपत्र (CoC) और इंस्पेक्शन टैग मिलते हैं।
इन उपकरणों का उपयोग करने वाले उद्योग
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या नकल बूम लोडर क्रेन के लिए लोड टेस्ट की ज़रूरत होती है?＋
ज़्यादातर क्लाइंट लोड टेस्ट का रिकॉर्ड चाहते हैं, जो आमतौर पर चुनी हुई पोज़ीशन पर निर्धारित क्षमता या उससे ऊपर किया जाता है, साथ ही ओवरलोड प्रोटेक्शन और होल्डिंग वाल्व की जाँच भी होती है। सटीक ज़रूरत मानक और क्लाइंट पर निर्भर करती है।
क्या लोडर क्रेन से लोगों को ऊपर उठाया जा सकता है?＋
नहीं, जब तक निर्माता इसकी अनुमति न दे और सही मैन बास्केट व प्रक्रियाएँ मौजूद न हों। सामान्य लोडर क्रेन आमतौर पर सिर्फ सामान उठाने-रखने (मटीरियल हैंडलिंग) के लिए बनाई जाती हैं।