मुख्य सामग्री पर जाएँ
EES

🏗️ सेवा · ऑपरेटर ट्रेनिंग और सर्टिफिकेशन

सऊदी अरब में मोबाइल क्रेन ऑपरेटर ट्रेनिंग और सर्टिफिकेशन

ट्रक-माउंटेड, रफ टेरेन और ऑल-टेरेन क्रेन के ऑपरेटरों के लिए मोबाइल क्रेन ऑपरेटर ट्रेनिंग और सर्टिफिकेशन कोर्स। उम्मीदवार लोड चार्ट पढ़ना, आउटरिगर पर क्रेन सेट करना, रिगर और सिग्नलर के साथ तालमेल बनाकर काम करना, लोड मोमेंट इंडिकेटर इस्तेमाल करना और रोज़ाना की जाँच करना सीखते हैं। अंत में लिखित टेस्ट होता है, और वे जिस टाइप की क्रेन चलाएँगे, उसी पर प्रैक्टिकल लिफ्ट असेसमेंट होता है। कोर्स की सामग्री ASME B30.5 और आपके क्लाइंट के लिफ्टिंग नियमों के आधार पर तैयार की गई है, और बुकिंग से पहले हम मौजूदा स्कीम आपके साथ कन्फर्म करते हैं।

कार्य का दायरा

  • ✓मोबाइल क्रेन के प्रकार और हिस्से: हाइड्रोलिक ट्रक-माउंटेड, रफ टेरेन और ऑल-टेरेन क्रेन, बूम, होइस्ट, हुक ब्लॉक, वायर रोप और काउंटरवेट
  • ✓लोड चार्ट पढ़ना: रेडियस, बूम की लंबाई और एंगल, वर्किंग रेंज, क्षमता में से हुक ब्लॉक, जिब और रिगिंग का वज़न घटाना, और हर कॉन्फिगरेशन में निर्धारित क्षमता
  • ✓साइट और सेट-अप: ज़मीन की भार सहने की क्षमता और मैट, आउटरिगर फैलाना और लेवलिंग, हवा की गति की सीमा, ऊपर से गुज़रने वाली बिजली की लाइनें, ज़मीन के नीचे की सर्विस लाइनें और एक्सक्लूज़न ज़ोन
  • ✓लिफ्ट प्लान के अनुसार काम करना: हुक के ज़मीन छोड़ने से पहले लोड का वज़न, रेडियस और कॉन्फिगरेशन को लोड चार्ट से मिलाकर पक्का करना, और प्लान और साइट की स्थिति मेल न खाएँ तो काम रोक देना
  • ✓लोड मोमेंट इंडिकेटर, एंटी-टू-ब्लॉक और दूसरे लिमिटर: ये क्या दिखाते हैं, इनकी जाँच कैसे होती है, और ये ऑपरेटर की अपनी समझ और फैसले की जगह कभी क्यों नहीं ले सकते
  • ✓सिग्नल और कम्युनिकेशन: मानक हैंड सिग्नल, रेडियो प्रोटोकॉल, रिगर और सिग्नलर के साथ तालमेल, और वह स्टॉप सिग्नल जो कोई भी दे सकता है
  • ✓रोज़ाना और इस्तेमाल से पहले की जाँच: स्ट्रक्चर, हाइड्रोलिक्स, वायर रोप, हुक और लैच, ब्रेक और सेफ्टी डिवाइस, साथ में लॉगबुक एंट्री और खराबी की रिपोर्टिंग
  • ✓लिखित टेस्ट और प्रैक्टिकल असेसमेंट, जिसमें लोड को उठाना, घुमाना और तय जगह पर रखना शामिल है, जहां लोड चार्ट अनुमति दे वहां पिक-एंड-कैरी भी, और क्रेन बंद करने की प्रक्रिया

मानक

  • ✓ASME B30.5 (मोबाइल और लोकोमोटिव क्रेन), जिसमें ऑपरेटर की योग्यता और आचरण शामिल हैं
  • ✓OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (निर्माण में क्रेन और डेरिक)
  • ✓सऊदी अरामको जनरल इंस्ट्रक्शंस (GI), जैसे क्रेन और लिफ्टिंग उपकरण के लिए GI 7.030 का मौजूदा रिवीजन
  • ✓निर्माता के ऑपरेटर मैनुअल, लोड चार्ट और क्लाइंट की साइट संबंधी ज़रूरतें

आपको क्या मिलेगा

  • ✓यूनिक नंबर वाला कोर्स सर्टिफिकेट, जिसे हमारे सर्टिफिकेट सत्यापन पेज के ज़रिए जाँचा जा सकता है
  • ✓ऑपरेटर कॉम्पिटेंसी कार्ड, जिस पर असेसमेंट की गई क्रेन का टाइप और क्षमता की रेंज लिखे होते हैं
  • ✓लिखित टेस्ट और प्रैक्टिकल लिफ्ट असेसमेंट के रिकॉर्ड
  • ✓असेसमेंट का सारांश, जिसमें कोई प्रतिबंध या आगे के लिए सुझाई गई ट्रेनिंग दर्ज की जाती है

मानक और अप्रूवल की आवश्यकताएँ

वे मानक, स्कीम और अप्रूवल की आवश्यकताएँ जो सऊदी साम्राज्य में क्लाइंट आम तौर पर माँगते हैं। देखें कि हमारा काम इनमें से हर एक के अनुरूप कैसे है।

शहरों में मोबाइल क्रेन ऑपरेटर ट्रेनिंग और सर्टिफिकेशन

हमारी टीम सऊदी साम्राज्य में कहीं भी आपकी साइट पर पहुँचती है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

सऊदी अरब में क्रेन ऑपरेटर लाइसेंस के लिए क्या चाहिए?+

ज़रूरतें आपके नियोक्ता, क्लाइंट और लागू स्कीम पर निर्भर करती हैं, और अक्सर इनमें औपचारिक ट्रेनिंग, प्रैक्टिकल असेसमेंट, उस क्रेन टाइप पर अनुभव का सबूत और काम के लिए फिटनेस शामिल होते हैं। कोर्स सर्टिफिकेट के अलावा साइट या क्लाइंट आम तौर पर क्रेन चलाने का अपना परमिट भी जारी करता है। आपके प्रोजेक्ट को क्या चाहिए, और TVTC की ज़रूरतें लागू होती हैं या नहीं, यह हम बुकिंग से पहले कन्फर्म करते हैं।

क्या असेसमेंट क्रेन के टाइप और क्षमता के हिसाब से अलग-अलग होता है?+

जी हां। ट्रक-माउंटेड, रफ टेरेन और ऑल-टेरेन क्रेन में लोड चार्ट, कंट्रोल और सेट-अप अलग होते हैं, इसलिए ऑपरेटर जिस टाइप की क्रेन चलाएगा, प्रैक्टिकल असेसमेंट उसी पर होता है, और कॉम्पिटेंसी कार्ड पर क्रेन का टाइप और क्षमता की रेंज दर्ज होते हैं। किसी दूसरे टाइप की क्रेन पर जाने वाले ऑपरेटर को उस क्रेन से परिचित होने की ट्रेनिंग चाहिए।

क्या आप रियाद, जुबैल या नियोम की साइट पर हमारी अपनी क्रेन पर ऑपरेटरों का असेसमेंट कर सकते हैं?+

जी हां, आपकी साइट पर आपकी ही क्रेन पर, अगर क्रेन का इंस्पेक्शन वैध हो और ज़मीन और लिफ्ट वाली जगह प्रैक्टिकल काम के लिए सुरक्षित हों। रियाद, जुबैल, यानबू, नियोम और दूसरी जगहों पर ट्रेनर को भेजने की व्यवस्था प्रोजेक्ट के हिसाब से की जाती है।

क्या क्रेन ऑपरेटर सर्टिफिकेट होने का मतलब है कि ऑपरेटर रिगर और सिग्नलर के बिना लिफ्ट कर सकता है?+

नहीं। सर्टिफिकेट बताता है कि ऑपरेटर ने उस क्रेन पर ट्रेनिंग और असेसमेंट पूरा किया है। फिर भी हर लिफ्ट के लिए उसकी जटिलता के हिसाब से लिफ्ट प्लान, सक्षम रिगर और सिग्नलर, और साइट के नियमों का पालन ज़रूरी है। हमारे रिगर लेवल 1 से 3 के कोर्स इन भूमिकाओं को कवर करते हैं।

क्या आपको सऊदी अरब में मोबाइल क्रेन ऑपरेटर ट्रेनिंग चाहिए?