🪜 ایکسیس پلیٹ فارمز اور سکیفولڈنگ
سعودی عرب میں ورٹیکل ماسٹ لفٹ کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
ورٹیکل ماسٹ لفٹ ایک یا دو افراد کے چھوٹے پلیٹ فارم کو ٹیلی اسکوپک ماسٹ پر سیدھا اوپر اٹھاتی ہے، اور بہت سے ماڈلز پش اراؤنڈ یونٹس ہوتے ہیں جنہیں ہاتھ سے دھکیل کر جگہ پر لایا جاتا ہے اور پھر آؤٹ ریگرز سے مستحکم کیا جاتا ہے۔ سعودی عرب میں مالز، گوداموں، ہسپتالوں اور پلانٹ کی عمارتوں میں لائٹنگ، HVAC (ایئر کنڈیشننگ اور وینٹیلیشن) اور فائر سسٹم کی مینٹیننس کے لیے انہیں ترجیح دی جاتی ہے، جہاں تنگ راستے یا فنشڈ فرش بڑی مشینوں کے استعمال کی اجازت نہیں دیتے۔ چونکہ یہ یونٹس ہلکے ہوتے ہیں اور اکثر غیر ماہر افراد انہیں سائٹ پر ادھر ادھر لے جاتے ہیں، اس لیے تھرڈ پارٹی معائنہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ ماسٹ، اسٹیبلائزرز اور لوئرنگ سسٹمز اب بھی محفوظ حالت میں ہیں۔
ورٹیکل ماسٹ لفٹ کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓ماسٹ سیکشنز کی سیدھ اور نقصان کی جانچ، ویئر پیڈز کی حالت، اور پوری بلندی تک ہموار حرکت
- ✓لفٹنگ میکانزم: ہوئسٹ چینز یا کیبلز، شیوز، ہائیڈرولک رام، اور لوئرنگ والو یا بریک
- ✓آؤٹ ریگرز یا اسٹیبلائزرز، ان کا لاکنگ میکانزم، اور وہ انٹرلاک جو ان کے سیٹ نہ ہونے پر لفٹنگ روک دیتا ہے
- ✓ٹلٹ یا لیول سینسر اور فرش کی ڈھلان کا کوئی انڈیکیٹر، جن کے الارم یا کٹ آؤٹ کی تصدیق کی جاتی ہے
- ✓پلیٹ فارم گارڈ ریل، گیٹ، لوڈ ریٹنگ، اور اٹھائے جانے والے سامان پر عائد کوئی بھی حد
- ✓بیٹری، چارجر اور برقی کنٹرولز، بشمول ایمرجنسی اسٹاپ، ایمرجنسی لوئرنگ اور ڈیسنٹ الارم
- ✓پہیے، کاسٹرز، پارکنگ بریکس، پش ہینڈلز، اور یونٹ کو سمیٹ کر (ریٹریکٹڈ) منتقل کرتے وقت استعمال ہونے والا ٹرانسپورٹ لاک
- ✓گنجائش کی پلیٹ اور وارننگز، نیز سیلف پروپیلڈ ماڈلز میں ڈرائیو اور اسٹیئرنگ کا درست کام کرنا
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓ماسٹ سیکشنز کا مڑ جانا یا خراب ہونا اور ویئر پیڈز کا گھس جانا، جن سے حرکت میں رکاوٹ آتی ہے یا پلیٹ فارم ہلتا ہے
- ✓کھنچ کر لمبی ہو چکی ہوئسٹ چینز یا ادھڑی ہوئی کیبلز، اور لوئرنگ والو کا آہستہ آہستہ کھسکنا
- ✓آؤٹ ریگر انٹرلاک کو بائی پاس کر دینا یا اس کا خراب ہونا، یا آؤٹ ریگر پیڈز کا غائب ہونا
- ✓کمزور بیٹریاں، خراب چارجرز یا ایمرجنسی لوئرنگ ڈیوائسز کا ناکام ہونا
- ✓کاسٹرز یا بریکس کا خراب ہونا، جس سے پلیٹ فارم پر کارکنوں کے ہوتے ہوئے یونٹ لڑھک سکتا ہے
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓آؤٹ ریگرز سیٹ نہ ہونے یا فرش ناہموار ہونے پر مشین کا الٹ جانا
- ✓چین، کیبل یا لوئرنگ والو کی خرابی سے پلیٹ فارم کا نیچے آ گرنا
- ✓ماسٹ کے جام ہو جانے اور ایمرجنسی لوئرنگ کے کام نہ کرنے پر آپریٹر کا اوپر پھنس جانا
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
عموماً معیار اور کلائنٹ کے مطابق پلیٹ فارم کی گنجائش کے 100% سے 125% پر مقررہ لوڈ ٹیسٹ کیا جاتا ہے، جس میں اسٹیبلائزرز سیٹ ہوتے ہیں اور پلیٹ فارم کو اس کی پوری اونچائی تک اٹھایا جاتا ہے، اور ساتھ ہی ٹلٹ اور لوئرنگ ڈیوائسز کی جانچ بھی کی جاتی ہے۔
معائنے کا وقفہ
عموماً کم از کم سال میں ایک بار معائنہ ہوتا ہے، ہر شفٹ میں پری اسٹارٹ چیک کیا جاتا ہے، یونٹ کے گرنے، ٹکرانے یا بہت زیادہ استعمال ہونے کے بعد اضافی معائنہ ہوتا ہے، اور جہاں کلائنٹ یا سائٹ کے قواعد تقاضا کریں وہاں سائٹ پر روانگی سے پہلے دوبارہ معائنہ کیا جاتا ہے۔
حوالہ جاتی معیارات
- ANSI/SAIA A92.20 (MEWP کا ڈیزائن، حسابات، حفاظتی تقاضے اور ٹیسٹ کے طریقے)
- EN 280 (موبائل ایلیویٹنگ ورک پلیٹ فارمز کے ڈیزائن حسابات، استحکام، حفاظت، معائنے اور ٹیسٹ)
- مینوفیکچرر کی وضاحتیں اور لوڈ چارٹس
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: لفٹنگ ایکوئپمنٹ کا معائنہ اور لوڈ ٹیسٹنگ۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا ورٹیکل ماسٹ لفٹس پر بھی بوم لفٹس والے معائنے کے قواعد لاگو ہوتے ہیں؟＋
عموماً ہاں، کیونکہ انہیں موبائل ایلیویٹنگ ورک پلیٹ فارم کے زمرے میں رکھا جاتا ہے، اس لیے دورانی معائنہ اور استعمال سے پہلے کی جانچ دونوں لاگو ہوتے ہیں، البتہ چیک لسٹ میں بوم کے بجائے ماسٹ اور اسٹیبلائزرز پر زیادہ توجہ ہوتی ہے۔
کیا پش اراؤنڈ ماسٹ لفٹ باہر کھلی جگہ پر استعمال کی جا سکتی ہے؟＋
صرف اسی صورت میں جب مینوفیکچرر کی ریٹنگ اس کی اجازت دے اور ہوا، زمین اور اسٹیبلائزر کے تقاضے پورے کیے جا سکیں۔ بہت سے ماڈلز صرف اندرونی استعمال کے لیے ریٹڈ ہوتے ہیں، اس لیے کسی کھلی سائٹ پر لے جانے سے پہلے مینول اور ڈیٹا پلیٹ ضرور دیکھ لیں۔