🏗️ کرینز
سعودی عرب میں گینٹری کرین کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
گینٹری کرینز زمینی سطح پر ریلوں یا پہیوں پر چلتی ہیں اور لیگز پر برج گرڈر کو سہارا دیتی ہیں؛ سعودی عرب بھر میں یہ پری کاسٹ اور فیبریکیشن یارڈز، پائپ یارڈز، بندرگاہوں اور بھاری ورکشاپس میں استعمال ہوتی ہیں۔ چونکہ یہ کھلی فضا میں کام کرتی ہیں، اس لیے ہوا، ریت اور درجہ حرارت کے اتار چڑھاؤ ایسے اضافی بوجھ اور گھساوٹ پیدا کرتے ہیں جن سے اندرونی اوور ہیڈ کرینز بچی رہتی ہیں۔ معائنے میں لیگ کے جوڑ، ریلز اور وہ اینکرنگ سسٹمز بھی شامل ہونے چاہییں جو کرین کو مستحکم رکھتے ہیں۔
گینٹری کرین کے معائنے میں ہم کیا جانچتے ہیں
- ✓لیگ ٹو گرڈر کنکشنز، بولٹس، ویلڈز اور لیگ بریسنگ میں دراڑوں اور زنگ کی جانچ
- ✓گراؤنڈ ریلز، ریل فکسنگز، ریل جوائنٹس اور پورے سفری راستے میں اینڈ اسٹاپس یا بفرز
- ✓ریل کلیمپس اور ہوا یا طوفان سے بچاؤ کے اینکرز (اسٹارم اینکرز)، اور جہاں لگا ہو وہاں ونڈ اسپیڈ سینسر اور الارم
- ✓ٹریول ڈرائیوز، وہیلز، بوگیز، اسکیو کنٹرول سسٹمز اور ہر لیگ پر بریکس
- ✓ٹرالی، ہوئسٹ، روپ یا چین، ہُکس اور لیچز، بشمول ہوئسٹ بریک کی کارکردگی
- ✓ریل ٹریک کے ساتھ کیبل ریل یا فیسٹون سسٹم، بجلی کی سپلائی اور ارتھنگ
- ✓ہوئسٹ کی اوپری اور نچلی حدود، گینٹری کے سفر کے اختتام کے لمٹ سوئچز، جہاں ایک ٹریک پر کئی کرینز ہوں وہاں اینٹی کولیژن آلات، اور اوور لوڈ لمیٹر
- ✓پورٹیبل گینٹریز کے لیے: اونچائی ایڈجسٹ کرنے والے پنز، لاک والے کاسٹرز، بیم جوائنٹس اور مقررہ گنجائش کی لیبلنگ
عام نقائص جو ہمیں معائنے میں ملتے ہیں
- ✓ڈرائیو کے عدم توازن یا گھسے ہوئے وہیلز سے اسکیونگ، جو ریلز اور ڈھانچے کو نقصان پہنچاتی ہے
- ✓ریل کلیمپس یا اسٹارم اینکرز کا زنگ اور ریت کے باعث نہ لگنا یا جام ہو جانا
- ✓لیگ ٹو گرڈر کنکشنز پر دراڑیں یا ڈھیلے بولٹس
- ✓زمینی ٹریک کے ساتھ رگڑ سے کیبل ریل یا فیسٹون کو نقصان
- ✓پورٹیبل گینٹری کے پنز، کاسٹرز یا جوائنٹس کا گھس جانا، مڑ جانا یا لاکنگ ڈیوائسز کا غائب ہونا
سرٹیفکیشن کے بغیر ایکوئپمنٹ چلانے کے خطرات
- ✓کلیمپس یا اینکرز کے نہ تھامنے پر تیز ہوا میں گینٹری کا کھسکنا یا الٹ جانا
- ✓بار بار بھاری لوڈ کے تحت لیگ کنکشنز پر اسٹرکچرل فیلیئر
- ✓ان یارڈز میں ہوئسٹ بریک یا روپ فیل ہونے سے لوڈ کا گرنا جہاں لوگ کام کرتے ہیں
ٹیسٹنگ، معیارات اور معائنے کا وقفہ
لوڈ / کارکردگی ٹیسٹ
معیار اور کلائنٹ کی ضرورت کے مطابق، عام طور پر مقررہ گنجائش کے 100% سے 125% تک لوڈ ٹیسٹ کیا جاتا ہے، جس میں ہوئسٹ، ٹرالی اور گینٹری کا سفر، بریک ٹیسٹ اور گرڈر ڈیفلیکشن شامل ہیں۔ کھلی فضا کی یونٹس کا ٹیسٹ مینوفیکچرر کی ہوا کی حد کے اندر کیا جاتا ہے، اور ریل کلیمپس اور اسٹارم اینکرز کے لگنے کی عملی تصدیق کی جاتی ہے۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر کم از کم سال میں ایک بار، آپریٹر کے بار بار چیکس کے ساتھ، اور جہاں کلائنٹ یا سائٹ کے قواعد کا تقاضا ہو وہاں کھلی فضا میں ریل پر چلنے والی یونٹس کے لیے تیز ہواؤں کے موسم سے پہلے۔
حوالہ جاتی معیارات
- ASME B30.2 (اوور ہیڈ اور گینٹری کرینز)
- OSHA 29 CFR 1910.179 (اوور ہیڈ اور گینٹری کرینز)
- ISO 4309 (کرینز – وائر روپس – دیکھ بھال، معائنہ اور مسترد کرنے کے معیار)
- مینوفیکچرر کی وضاحتیں (اسپیسیفکیشنز) اور لوڈ چارٹس
یہ معائنہ ہماری اس سروس کا حصہ ہے: کرین کا معائنہ اور سرٹیفکیشن۔ جو ایکوئپمنٹ معائنے میں کامیاب ہو، اس کے لیے آپ کو معائنہ رپورٹ، مطابقت کا سرٹیفکیٹ (CoC) اور انسپیکشن ٹیگ دیے جاتے ہیں۔
یہ ایکوئپمنٹ استعمال کرنے والی صنعتیں
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
گینٹری کرین پر ریل کلیمپس اور اسٹارم اینکرز کیا ہوتے ہیں؟＋
یہ کھلی فضا میں ریل پر چلنے والی گینٹری کو ہوا کے زور کے خلاف اپنی جگہ پر روکے رکھتے ہیں۔ انسپکٹر دیکھتے ہیں کہ وہ ٹھیک طرح لگتے ہیں یا نہیں، گھساوٹ اور زنگ کی جانچ کرتے ہیں، اور جہاں ونڈ اسپیڈ الارم لگے ہوں ان کی تصدیق کرتے ہیں۔
کیا پورٹیبل گینٹری کرین کا لوڈ ٹیسٹ بھی فکسڈ گینٹری کی طرح ہو سکتا ہے؟＋
جی ہاں۔ پورٹیبل گینٹریز کا عام طور پر ان کی بیان کردہ گنجائش تک، اکثر 100% سے 125% پر، لوڈ ٹیسٹ کیا جاتا ہے، اور فریم جوائنٹس، اونچائی ایڈجسٹ کرنے والے پنز، لاک والے کاسٹرز اور ٹرالی اور ہوئسٹ کی جانچ کی جاتی ہے۔