🔩 पाइलिंग और ड्रिलिंग रिग
सऊदी अरब में पाइलिंग रिग इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
पाइलिंग रिग क्रॉलर पर चलने वाली फाउंडेशन मशीन है, जिसमें लीडर या मास्ट लगा होता है। इससे इमारतों, पुलों, स्टोरेज टैंकों और औद्योगिक प्लांटों की नींव के लिए पाइल ठोके, बोर किए या स्क्रू किए जाते हैं। सऊदी अरब में ये रिग मेगा-प्रोजेक्ट की नींव और बंदरगाह व औद्योगिक शहरों के निर्माण में काम करते हैं। पूर्वी प्रांत की नरम तटीय सबखा ज़मीन पर भी इनका इस्तेमाल होता है, जहाँ गहरे पाइल आम हैं। नरम या ऊबड़-खाबड़ ज़मीन पर मास्ट, विंच और कैरियर पर पलटने वाला भारी लोड पड़ता है। इसलिए साइट पर भेजने से पहले स्वतंत्र निरीक्षण कराने से ठेकेदारों और क्लाइंट को यह पक्का करने में मदद मिलती है कि रिग का ढाँचा मज़बूत है और उसके सेफ्टी डिवाइस ठीक से काम करते हैं।
पाइलिंग रिग में हम क्या-क्या जाँचते हैं
- ✓मास्ट या लीडर के सेक्शन, मास्ट-फुट पिन व बुशिंग, और बैकस्टे या मास्ट उठाने वाले सिलेंडर में दरार, मुड़ाव और पिन के घिसाव की जाँच
- ✓स्लू रिंग के बोल्ट, स्लू बेयरिंग के प्ले और स्विंग ड्राइव में ढीलेपन या असामान्य बैकलैश की जाँच
- ✓क्रॉलर अंडरकैरिज: ट्रैक शू, रोलर, आइडलर, स्प्रॉकेट, ट्रैक टेंशनर और कारबॉडी फ्रेम में घिसाव और दरारों की जाँच
- ✓मुख्य और सहायक विंच के ड्रम, ब्रेक, रोप स्पूलिंग और वायर रोप की हालत की जाँच, ISO 4309 के रोप बदलने (डिस्कार्ड) के मापदंडों के अनुसार
- ✓मास्ट के झुकाव (इन्क्लिनेशन) सेंसर, लेवल इंडिकेटर और मास्ट-एंगल लिमिट सेटिंग की जाँच, जिनसे पाइल को सीधा (वर्टिकल) रखा जाता है
- ✓हाइड्रोलिक होज़, सिलेंडर, मैनिफोल्ड और पंप या मोटर से रिसाव की जाँच, साथ ही चलते पुर्ज़ों के पास होज़ के रास्ते (रूटिंग) की जाँच
- ✓ऑपरेटर केबिन के ढाँचे, इमरजेंसी स्टॉप, ट्रैवल अलार्म, होइस्ट लिमिट स्विच और ओवरलोड वार्निंग की जाँच
- ✓काउंटरवेट और बैलास्ट की फिक्सिंग, चढ़ने की सीढ़ियों, गार्डिंग और मास्ट पर फॉल-प्रोटेक्शन पॉइंट की जाँच
हमें आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓मास्ट-फुट ब्रैकेट और लीडर सेक्शन के जोड़ों पर वेल्ड में दरारें
- ✓घिसे हुए या अंडाकार (ओवल) हो चुके मास्ट-फुट पिन और बुशिंग, जिनसे मास्ट का एलाइनमेंट खिसकने लगता है
- ✓मास्ट उठाने वाले सर्किट में रगड़ से घिसे हुए हाइड्रोलिक होज़ या रिसती रॉड सील
- ✓विंच वायर रोप में टूटे तार, चपटापन, या खराब स्पूलिंग के कारण ड्रम पर रोप का दबना (क्रशिंग)
- ✓बंद पड़े या बायपास किए गए मास्ट-एंगल लिमिट और ओवरलोड अलार्म
सर्टिफिकेशन के बिना उपकरण का उपयोग करने के जोखिम
- ✓नरम या ढलान वाली ज़मीन पर मास्ट का गिरना या रिग का पलटना, जिससे क्रू और आसपास के ढाँचे खतरे में पड़ जाते हैं
- ✓विंच रोप, ब्रेक या रोप टर्मिनेशन फेल होने पर पाइल, टूल या लोड का नीचे गिरना
- ✓मास्ट उठाने वाले सर्किट में होज़ या होल्डिंग वाल्व फेल होने के बाद मास्ट का बेकाबू होकर नीचे आना
टेस्टिंग, मानक और इंस्पेक्शन का अंतराल
लोड / परफॉर्मेंस टेस्ट
जहाँ विंच का इस्तेमाल उठाने के लिए होता है, वहाँ आम तौर पर मानक और क्लाइंट के अनुसार निर्धारित क्षमता के 100%-125% पर लाइन-पुल और ब्रेक होल्डिंग टेस्ट किया जाता है। इसके साथ मास्ट को उठाने और नीचे उतारने के फंक्शन की जाँच और मुख्य हाइड्रोलिक सर्किट की प्रेशर जाँच भी की जाती है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आम तौर पर कम से कम साल में एक बार। रिग के नई साइट पर पहुँचने पर प्री-मोबिलाइजेशन निरीक्षण भी होता है, और जहाँ क्लाइंट या साइट के नियम माँगें, वहाँ निरीक्षण और जल्दी-जल्दी दोहराया जाता है।
संदर्भित मानक
- ASME B30.5 (जहाँ रिग क्रेन-आधारित हो या लिफ्टिंग के काम में इस्तेमाल होता हो)
- EN 16228 (ड्रिलिंग और फाउंडेशन उपकरण - सुरक्षा)
- ISO 4309 (वायर रोप की देखभाल, निरीक्षण और रोप बदलने के मापदंड)
- निर्माता के स्पेसिफिकेशन और लोड चार्ट
यह इंस्पेक्शन हमारी इस सेवा का हिस्सा है: हेवी इक्विपमेंट टेस्टिंग और इंस्पेक्शन। जाँच में पास होने वाले उपकरण के लिए आपको इंस्पेक्शन रिपोर्ट, अनुरूपता प्रमाणपत्र (CoC) और इंस्पेक्शन टैग मिलते हैं।
शहर के अनुसार पाइलिंग रिग इंस्पेक्शन
इन उपकरणों का उपयोग करने वाले उद्योग
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या सऊदी अरब में पाइलिंग रिग से काम शुरू करने से पहले थर्ड-पार्टी निरीक्षण प्रमाणपत्र ज़रूरी होता है?＋
कई मेन कॉन्ट्रैक्टर और क्लाइंट, खासकर अरामको से जुड़ी और मेगा-प्रोजेक्ट साइटों पर, पाइलिंग रिग को साइट पर भेजने की अनुमति देने से पहले वैध थर्ड-पार्टी निरीक्षण प्रमाणपत्र माँगते हैं। नियम क्लाइंट के अनुसार अलग-अलग होते हैं, इसलिए प्रोजेक्ट की HSE स्पेसिफिकेशन देख लें।
क्या पाइलिंग रिग का निरीक्षण प्रोजेक्ट साइट पर ही हो सकता है?＋
हाँ। रिग को दूसरी जगह ले जाना महँगा पड़ता है, इसलिए निरीक्षण आम तौर पर वहीं किया जाता है जहाँ रिग काम कर रहा हो या खड़ा हो। वेल्ड, पिन और सिलेंडर देखने के लिए ज़्यादातर मास्ट को नीचे उतारा या लिटाया जाता है, और विंच का टेस्ट कैलिब्रेटेड लोड सेल या टेस्ट वेट की मदद से किया जाता है।