📍 ینبع، صوبہ مدینہ منورہ
ینبع میں کمپریسڈ ایئر ریسیور کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
کمپریسڈ ایئر ریسیور وہ پریشر ویسل ہے جو کمپریسر کے بعد کمپریسڈ ایئر ذخیرہ کرتا ہے، ہوا کی طلب میں اتار چڑھاؤ کو ہموار کرتا ہے اور نمی کو الگ ہو کر بیٹھنے کا موقع دیتا ہے۔ سعودی عرب کے مرطوب ساحلی ماحول میں کنڈینسیٹ شیل کے نچلے حصے میں جمع ہو جاتا ہے اور اسے اندر سے زنگ لگا سکتا ہے، جبکہ باہر سے سطح صاف نظر آتی ہے۔ دیوار کی موٹائی، ڈرینز اور ریلیف ڈیوائسز کا آزاد معائنہ ہی بتاتا ہے کہ کس ویسل کی سروس لائف باقی ہے اور کس میں پھٹنے کا چھپا ہوا خطرہ موجود ہے۔ ینبع انڈسٹریل سٹی بحیرۂ احمر پر پیٹروکیمیکل اور ریفائننگ کا ایک بڑا مرکز ہے۔
ینبع میں کمپریسڈ ایئر ریسیور کا معائنہ: مقامی حالات
ینبع کی ریفائنریاں اور پیٹروکیمیکل پلانٹس بھاپ، کمپریسڈ ایئر اور بجلی پر انحصار کرتے ہیں، اس لیے بوائلرز، پریشر ویسلز، ایئر ریسیورز، کمپریسرز اور جنریٹر سیٹس روزمرہ آپریشنز کا مرکزی حصہ ہیں۔ نم اور نمکین ہوا بیرونی سطحوں اور فٹنگز کو نقصان پہنچاتی ہے، اور تعمیر اور مینٹیننس کے لیے لائے گئے عارضی کمپریسرز اور جنریٹرز کو بھی استعمال سے پہلے جانچنا ضروری ہے۔ EES ینبع کی سائٹس پر اس مشینری کا دورانی معائنہ کرتی ہے اور ہائیڈرو ٹیسٹ میں معاونت فراہم کرتی ہے، اور پریشر ویسلز کے لیے یہ کام API 510 سے ہم آہنگ ہوتا ہے۔
ینبع میں کمپریسڈ ایئر ریسیور کے معائنے کا دائرۂ کار
- ✓نیم پلیٹ اور مینوفیکچرر ڈیٹا رپورٹ: ڈیزائن پریشر، ڈیزائن ٹمپریچر، کم از کم ڈیزائن میٹل ٹمپریچر اور سیریل نمبر۔
- ✓شیل، ہیڈز اور ویلڈز کی بیرونی حالت، خاص طور پر باٹم ہیڈ، اسکرٹ یا ٹانگوں کے جوڑ، اور پینٹ کے آبلوں کے نیچے چھپے ہوئے حصے۔
- ✓شیل کے نچلے حصے، باٹم ہیڈ اور ڈرین نوزل کے گرد الٹراسونک موٹائی ریڈنگز، جن کا موازنہ درکار کم از کم موٹائی سے کیا جاتا ہے۔
- ✓جہاں مین وے یا معائنے کے لیے اوپننگ موجود ہو وہاں اس کے ذریعے اندرونی معائنہ، جس میں پٹنگ (چھوٹے گڑھے)، اسکیل، آئل سلج اور ویلڈ سیمز کے ساتھ کوروژن دیکھا جاتا ہے۔
- ✓ریلیف والو: سیٹ پریشر زیادہ سے زیادہ مجاز ورکنگ پریشر (MAWP) سے زیادہ نہ ہو، ٹیسٹ یا کیلیبریشن کا درست ٹیگ موجود ہو، اور ویسل اور والو کے درمیان کوئی آئسولیشن والو نہ ہو۔
- ✓ڈرین والو یا آٹومیٹک ڈرین، جس کے بلا رکاوٹ بہنے کی تصدیق کی جاتی ہے، یعنی وہ رکا ہوا، جام یا ہمیشہ کے لیے بند رکھا ہوا نہ ہو۔
- ✓پریشر گیج کی کیلیبریشن اور رینج، اور انلیٹ اور آؤٹ لیٹ آئسولیشن والوز کی حالت۔
- ✓سپورٹس، سیڈلز، اینکر بولٹس اور فاؤنڈیشن، نیز کوئی غیر ریکارڈ شدہ ویلڈ مرمت یا نوزلز کا اضافہ۔
عام پائے جانے والے نقائص
- ✓شیل کے نچلے حصے میں پٹنگ اور دیوار کی موٹائی میں عمومی کمی، اس کنڈینسیٹ کی وجہ سے جسے کبھی ڈرین ہی نہیں کیا گیا۔
- ✓ریلیف والو کے ٹیسٹ کی مقررہ تاریخ گزر چکی ہو، سیٹ پریشر غلط ہو، یا لائن میں اسٹاپ والو لگا ہوا ہو۔
- ✓نیم پلیٹ پڑھنے کے قابل نہیں یا غائب ہے، جس کی وجہ سے ڈیزائن پریشر کی تصدیق ممکن نہیں۔
- ✓ایسی ویلڈ مرمتیں جن کی کوئی دستاویز نہ ہو، یا ایسے اضافی کنکشنز جن کا کوئی ریکارڈ شدہ ریپیئر پروسیجر نہ ہو۔
- ✓ناپی گئی دیوار کی موٹائی حساب شدہ کم از کم درکار موٹائی کے برابر یا اس سے کم۔
معیارات
- ✓ASME BPVC Section VIII Division 1 (پریشر ویسل کے قواعد)
- ✓API 510 (سروس میں موجود پریشر ویسلز کا معائنہ، جہاں مالک نے اپنایا ہو)
- ✓سعودی آرامکو کی جنرل انسٹرکشنز (GI)، جہاں لاگو ہوں
ٹیسٹنگ
لاگو نہیں: ریسیور کا لوڈ ٹیسٹ نہیں کیا جاتا۔ مرمت، ترمیم یا ری ریٹنگ کے بعد کوڈ اور تحریری پروسیجر کے مطابق طے شدہ سطح پر ہائیڈروسٹیٹک یا نیومیٹک پریشر ٹیسٹ درکار ہو سکتا ہے، جبکہ سروس کے دوران معمول کے کام میں بصری جانچ، موٹائی کی پیمائش اور ریلیف والو کے ٹیسٹ پر انحصار کیا جاتا ہے۔
معائنے کا وقفہ
عموماً بیرونی معائنہ اور ریلیف والو کی جانچ کم از کم سالانہ، جبکہ اندرونی معائنہ اور موٹائی سروے ان وقفوں پر ہوتے ہیں جو کوروژن ریٹ، مالک کے قواعد یا لاگو کوڈ سے طے ہوں۔
ینبع میں ہم جن شعبوں کو خدمات دیتے ہیں
ہمارے اہم مقامی علاقے: ینبع انڈسٹریل سٹی اور ینبع کمرشل پورٹ۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا آپ ینبع میں ہماری سائٹ پر آ کر کمپریسڈ ایئر ریسیور کا معائنہ کر سکتے ہیں؟＋
جی ہاں۔ ہمارے انسپکٹرز ینبع میں آپ کے یارڈ یا پراجیکٹ سائٹ پر پہنچتے ہیں، بشمول ینبع انڈسٹریل سٹی اور ینبع کمرشل پورٹ، اس لیے ایکوئپمنٹ کو کہیں اور لے جانے کی ضرورت نہیں پڑتی۔
ینبع میں کون سی صنعتیں کمپریسڈ ایئر ریسیور کا معائنہ کرواتی ہیں؟＋
عام طور پر یہ معائنہ صوبہ مدینہ منورہ کے ان شعبوں کے آپریٹرز اور کنٹریکٹرز کرواتے ہیں: تیل، گیس اور پیٹروکیمیکل؛ بجلی اور یوٹیلیٹیز۔
کیا کمپریسڈ ایئر ریسیور کو تھرڈ پارٹی معائنے کی ضرورت ہوتی ہے؟＋
اکثر صورتوں میں ہاں، کیونکہ یہ ایک پریشر ویسل ہے اور بہت سے مالکان، انشورنس کمپنیاں اور کلائنٹ کے قواعد وقفے وقفے سے آزاد معائنے کا تقاضا کرتے ہیں۔ تقاضے پراجیکٹ اور آپریٹر کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں، اس لیے کنٹریکٹ دستاویزات دیکھ لیں۔
ایئر ریسیور کے نچلے حصے کو اتنی احتیاط سے کیوں چیک کیا جاتا ہے؟＋
نمی سب سے نچلے مقام پر جمع ہو کر بیٹھ جاتی ہے، اس لیے کوروژن اور دیوار کی موٹائی میں کمی عموماً وہیں سے شروع ہوتی ہے، اکثر ڈرین کنکشن کے گرد۔ اس حصے کی موٹائی ریڈنگز شیل کے خراب ہونے کی سب سے پہلی وارننگ دیتی ہیں۔