📍 راس تنورہ، مشرقی صوبہ
راس تنورہ میں ٹرک ماؤنٹڈ کرین کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
ٹرک ماؤنٹڈ کرینز میں ٹیلی اسکوپک بوم کرین عام ٹرک چیسس پر نصب ہوتی ہے، جس کی ڈرائیونگ کیب الگ ہوتی ہے؛ یہ سعودی عرب بھر میں یارڈ کے کام، پائپ ڈلیوری، مینٹیننس اور ہلکی تعمیرات کے لیے سب سے عام لفٹنگ مشینوں میں شمار ہوتی ہیں۔ ان کی گنجائش بوم کے ساتھ ساتھ ٹرک فریم، سب فریم کی فکسنگ اور آؤٹ ریگر کے استحکام پر بھی منحصر ہوتی ہے، اور بہت سی مشینیں گرم اور گرد آلود ماحول میں بہت کم مینٹیننس کے ساتھ چلتی ہیں۔ غیر جانبدار معائنے میں کرین کے ساتھ ساتھ وہ چیسس بھی جانچا جاتا ہے جس پر وہ انحصار کرتی ہے۔ راس تنورہ میں دنیا کی سب سے بڑی آئل ریفائنریوں اور ایکسپورٹ ٹرمینلز میں سے ایک واقع ہے، جہاں مینٹیننس اور ٹرن اراؤنڈ کا کام مسلسل جاری رہتا ہے۔
راس تنورہ میں ٹرک ماؤنٹڈ کرین کا معائنہ: مقامی حالات
راس تنورہ ریفائنری کی بھاری لفٹس میں اکثر ایکسچینجر بنڈلز، کالم کے حصے اور بڑی موٹریں شامل ہوتی ہیں، جنہیں گنجان پراسیس یونٹس کے اندر اٹھانا پڑتا ہے، جہاں ورکنگ ریڈیس اور زمین کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت دونوں نہایت محدود ہوتے ہیں۔ سمندری ہوا بوم کے کام پر ہوا کا اضافی بوجھ ڈالتی ہے۔ EES موبائل اور کرالر کرینوں کا معائنہ اور لوڈ ٹیسٹ کرتی ہے، LMI (لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر) اور لمٹ سوئچز کی تصدیق کرتی ہے اور سائٹ پر روانگی سے پہلے لوڈ چارٹس کا جائزہ لیتی ہے۔
راس تنورہ میں ٹرک ماؤنٹڈ کرین کے معائنے کا دائرۂ کار
- ✓چیسس فریم اور کرین سب فریم کے ماؤنٹنگ بولٹس، ویلڈز اور کوئی بھی غیر مجاز تبدیلی
- ✓پاور ٹیک آف (PTO)، ہائیڈرولک پمپ اور ڈرائیو لائن، نیز ہائیڈرولک ٹینک کی سطح، فلٹرز اور تیل کی حالت
- ✓آگے اور پیچھے کے آؤٹ ریگرز یا اسٹیبلائزرز، ایکسٹینشن بیمز، سلنڈرز اور آؤٹ ریگر ایکسٹینڈڈ انٹرلاک
- ✓ٹیلی اسکوپک بوم، ویئر پیڈز اور ایکسٹینشن سنکرونائزیشن، بوم اینگل اور لینتھ سینسرز
- ✓لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر یا اوور لوڈ ڈیوائس اور اینٹی ٹو بلاک، بشمول ٹیسٹ ویٹس کے مقابلے میں کیلیبریشن
- ✓ہوئسٹ روپ، ڈرم، ہُک بلاک، سیفٹی لیچ اور ہوئسٹ بریک کی ہولڈنگ
- ✓سلیو بیئرنگ، سلیو گیئر باکس اور سوئنگ بریک اور لاک
- ✓ٹرک کے بریکس اور ایئر سسٹم، ٹائر، اسٹیئرنگ، لائٹس اور کیب کے پاس لگے کرین کنٹرولز
عام پائے جانے والے نقائص
- ✓کرین سب فریم ماؤنٹس میں دراڑ یا ڈھیلا پن، اور انجینئرنگ کی منظوری کے بغیر چیسس میں تبدیلیاں
- ✓آؤٹ ریگر سلنڈر کی لیکیج یا آؤٹ ریگر انٹرلاک کا نہ ہونا، جس سے آؤٹ ریگرز سمٹے ہوئے ہونے پر بھی کرین چلائی جا سکتی ہے
- ✓ہائیڈرولک پمپ یا PTO کے گھس جانے سے ریلیف پریشر کا کم ہونا، بوم کا سست ردِعمل اور تیل کا گرم اور آلودہ ہو جانا
- ✓بوم کے ویئر پیڈز کا گھس کر ختم ہو جانا اور بوم یا ٹرن ٹیبل پر ہائیڈرولک ہوز کی رگڑ
- ✓ہوئسٹ روپ کا اینڈ ٹرمینیشنز یا شیوز پر گھس جانا، اور ہُک سیفٹی لیچ کا کام نہ کرنا
معیارات
- ✓ASME B30.5 (موبائل اور لوکوموٹو کرینز)
- ✓EN 13000 (کرینز – موبائل کرینز)
- ✓OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (تعمیرات میں کرینز اور ڈیرکس)
- ✓مینوفیکچرر کی وضاحتیں (اسپیسیفکیشنز) اور لوڈ چارٹس
ٹیسٹنگ
معیار اور کلائنٹ کی ضرورت کے مطابق، منتخب ریڈیئس پر عام طور پر مقررہ گنجائش کے 100% سے 125% تک لوڈ ٹیسٹ کیا جاتا ہے، اور لفٹ کے دوران چیسس، آؤٹ ریگرز اور اوور لوڈ ڈیوائس کا مشاہدہ کیا جاتا ہے۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر کم از کم سال میں ایک بار، کسی نئی سائٹ پر روانگی سے پہلے چیک کے ساتھ، اور روزانہ بھاری کام کرنے والی یونٹس کا زیادہ کثرت سے معائنہ۔
راس تنورہ میں ہم جن شعبوں کو خدمات دیتے ہیں
ہمارے اہم مقامی علاقے: راس تنورہ ریفائنری اور راس تنورہ ٹرمینل۔
مزید دیکھیں
کیٹیگری: کرینز
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا آپ راس تنورہ میں ہماری سائٹ پر آ کر ٹرک ماؤنٹڈ کرین کا معائنہ کر سکتے ہیں؟＋
جی ہاں۔ ہمارے انسپکٹرز راس تنورہ میں آپ کے یارڈ یا پراجیکٹ سائٹ پر پہنچتے ہیں، بشمول راس تنورہ ریفائنری اور راس تنورہ ٹرمینل، اس لیے ایکوئپمنٹ کو کہیں اور لے جانے کی ضرورت نہیں پڑتی۔
راس تنورہ میں کون سی صنعتیں ٹرک ماؤنٹڈ کرین کا معائنہ کرواتی ہیں؟＋
عام طور پر یہ معائنہ مشرقی صوبے کے ان شعبوں کے آپریٹرز اور کنٹریکٹرز کرواتے ہیں: تیل، گیس اور پیٹروکیمیکل؛ بندرگاہیں، لاجسٹکس اور گودام۔
ٹرک ماؤنٹڈ کرین اور موبائل کرین میں کیا فرق ہے؟＋
ٹرک ماؤنٹڈ کرین عام ٹرک چیسس اور PTO سے چلنے والا ہائیڈرولک سسٹم استعمال کرتی ہے، جبکہ بہت سی موبائل کرینز ایسا کیریئر استعمال کرتی ہیں جو خاص اسی کام کے لیے بنایا گیا ہوتا ہے۔ عموماً دونوں کا معائنہ اور ٹیسٹ موبائل کرین کے انہی تقاضوں کے تحت کیا جاتا ہے۔
ٹرک ماؤنٹڈ کرین کے معائنے میں ٹرک کا چیسس کیوں شامل ہوتا ہے؟＋
کرین کی مقررہ گنجائش چیسس فریم، سب فریم کی فکسنگ، بریکس اور ٹائروں پر منحصر ہوتی ہے۔ دراڑ زدہ یا تبدیل شدہ چیسس ممبرز لوڈ چارٹ کو غیر معتبر بنا سکتے ہیں، اس لیے وہ معائنے کا حصہ ہیں۔