📍 نیوم، صوبہ تبوک
نیوم میں بیک ہو لوڈر کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
بیک ہو لوڈر میں ایک ہی چیسس پر آگے لوڈر بکٹ اور پیچھے ہو (کھدائی کا بازو) لگا ہوتا ہے، اور یہ پوری مملکت میں میونسپل، یوٹیلیٹی اور چھوٹے کنٹریکٹرز کے کاموں کی روزمرہ مشین ہے، ٹرینچنگ سے لے کر کیمپ کی مینٹیننس تک۔ یہ اکثر کرائے پر چلتی ہے اور عوامی سڑکوں اور ناہموار زمین پر اس سے سخت کام لیا جاتا ہے، اس لیے اسٹیبلائزرز کا رساؤ، سوئنگ فریم کی گھسائی اور بریک کی حالت عام مسائل ہیں۔ سائٹ پر روانگی سے پہلے کا معائنہ مالکان اور کلائنٹس کو یہ تصدیق کرنے میں مدد دیتا ہے کہ مشین محفوظ طریقے سے کھدائی، لوڈنگ اور سفر کر سکتی ہے۔ نیوم سعودی عرب کے شمال مغرب میں واقع گیگا پراجیکٹ ہے، جہاں ہیوی ایکوئپمنٹ کے بہت بڑے فلیٹس اور ورکرز تعینات کیے جا رہے ہیں۔
نیوم میں بیک ہو لوڈر کا معائنہ: مقامی حالات
نیوم کی غیر ترقی یافتہ زمین پر سائٹ کی تیاری میں بڑے پیمانے پر کھدائی، لیولنگ، ٹرینچنگ اور مواد کو دور تک لے جانے کے لمبے پھیرے شامل ہوتے ہیں، اس لیے ایکسکیویٹرز، بُل ڈوزرز، لوڈرز، گریڈرز اور ڈمپ ٹرک بھاری استعمال میں رہتے ہیں۔ ریت اور پتھر کی رگڑ اور گرمی انڈر کیریج، ہائیڈرولک ہوزز اور بریکس کو گھسا دیتی ہیں، اس لیے EES مشینوں کے فلیٹس کا سائٹ پر معائنہ کرتی ہے، سائٹ پر روانگی سے پہلے بھی اور وقفے وقفے سے بھی، جس میں رولاوور پروٹیکٹو اسٹرکچر (ROPS)، بریکنگ اور ہائیڈرولکس کی جانچ شامل ہے۔
نیوم میں بیک ہو لوڈر کے معائنے کا دائرۂ کار
- ✓اسٹیبلائزرز (آؤٹ ریگرز): سلنڈر کا رساؤ، ہولڈنگ چیک والوز، پیڈز اور پن، اور مشین کو اٹھا کر اسٹیبلائزر ڈرفٹ ٹیسٹ
- ✓بیک ہو بوم، ڈپر، سوئنگ فریم اور کنگ پوسٹ: پن اور بُش کی گھسائی، ویلڈ کی دراڑیں اور سوئنگ پلے
- ✓فرنٹ لوڈر آرمز، بکٹ، ٹلٹ لنکیج اور لوڈر فریم کے پن
- ✓سروس اور پارکنگ بریک، اسٹیئرنگ، اور فور وہیل ڈرائیو ماڈلز میں فرنٹ ایکسل پیوٹ اور وہیل اینڈز
- ✓ایکسٹینڈایبل ڈپر کی لاکنگ، بکٹ پن اور کوئی بھی کوئیک کپلر
- ✓کیب یا کینوپی کا حفاظتی ڈھانچہ، سیٹ بیلٹ، سیٹ کا گھماؤ (سوئول) اور کنٹرولز کی ترتیب
- ✓ہائیڈرولک ہوزز، پمپ اور سلنڈر، بشمول جہاں لگے ہوں وہاں بوم لوئرنگ کنٹرول والوز
- ✓سائٹس کے درمیان سفر کے لیے لائٹس، ہارن، ریورس الارم، بیکن اور آئینے
عام پائے جانے والے نقائص
- ✓اسٹیبلائزر سلنڈر جو لوڈ پڑنے پر رس کر نیچے بیٹھ جاتے ہیں
- ✓سوئنگ فریم کے گھسے ہوئے بُش اور کنگ پوسٹ میں پلے
- ✓لوڈر اور ہو کے گھسے ہوئے پن، جن سے بکٹ پر ضرورت سے زیادہ ڈھیلاپن پیدا ہوتا ہے
- ✓کمزور سروس بریک، یا پارکنگ بریک کا نہ پکڑنا
- ✓اسٹیبلائزر لاکس یا کوئیک کپلر پنز کا غائب ہونا، یا کینوپی کے ڈھانچے کا خراب ہونا
معیارات
- ✓ISO 3471 (رولاوور پروٹیکٹو اسٹرکچرز)
- ✓ISO 3450 (ربڑ ٹائر والی مشینوں کے بریک سسٹم)
- ✓ISO 8643 (بوم لوئرنگ کنٹرول ڈیوائسز)
- ✓ISO 20474 سیریز (ارتھ موونگ مشینری کی حفاظت)
ٹیسٹنگ
قابلِ اطلاق نہیں: بیک ہو لوڈرز مقررہ گنجائش والے لفٹنگ اپلائنس نہیں ہیں، سوائے اس کے کہ مینوفیکچرر لفٹنگ پوائنٹس اور چارٹ فراہم کرے۔ اس کے بجائے اسٹیبلائزر ہولڈ (ڈرفٹ) ٹیسٹ، ہائیڈرولک ریلیف پریشر کی جانچ، اور بریک اور اسٹیئرنگ کے فنکشن ٹیسٹ کیے جاتے ہیں۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر کم از کم سال میں ایک بار، نیز ہر کرائے کی حوالگی یا سائٹ پر روانگی سے پہلے؛ جہاں کلائنٹ یا سائٹ کے قواعد کا تقاضا ہو وہاں اس سے زیادہ بار دوبارہ معائنہ کیا جاتا ہے۔
نیوم میں ہم جن شعبوں کو خدمات دیتے ہیں
ہمارے اہم مقامی علاقے: دی لائن، آکساگون اور سندالہ۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا آپ نیوم میں ہماری سائٹ پر آ کر بیک ہو لوڈر کا معائنہ کر سکتے ہیں؟＋
جی ہاں۔ ہمارے انسپکٹرز نیوم میں آپ کے یارڈ یا پراجیکٹ سائٹ پر پہنچتے ہیں، بشمول دی لائن، آکساگون اور سندالہ، اس لیے ایکوئپمنٹ کو کہیں اور لے جانے کی ضرورت نہیں پڑتی۔
نیوم میں کون سی صنعتیں بیک ہو لوڈر کا معائنہ کرواتی ہیں؟＋
عام طور پر یہ معائنہ صوبہ تبوک کے ان شعبوں کے آپریٹرز اور کنٹریکٹرز کرواتے ہیں: وژن 2030 کے میگا پراجیکٹس؛ تعمیرات اور انفراسٹرکچر؛ بجلی اور یوٹیلیٹیز۔
بیک ہو لوڈر کا معائنہ ایکسکیویٹر کے طور پر ہوتا ہے یا لوڈر کے طور پر؟＋
اس کا معائنہ دونوں طرح ہوتا ہے، کیونکہ ہو والے سرے اور لوڈر والے سرے کے اپنے اپنے ساختی، ہائیڈرولک اور حفاظتی چیک ہوتے ہیں، اور ساتھ سڑک پر چلنے سے متعلق چیزیں بھی دیکھی جاتی ہیں، جیسے بریک اور لائٹس۔ اسٹیبلائزرز کو الگ سے چیک کیا جاتا ہے کیونکہ وہ استحکام پر اثر ڈالتے ہیں۔
کیا جے سی بی اور بیک ہو لوڈر ایک ہی مشین ہے؟＋
جے سی بی ایک مینوفیکچرر کا نام ہے جو پورے خلیجی خطے میں کسی بھی بیک ہو لوڈر کے عام نام کے طور پر بولا جاتا ہے۔ برانڈ کوئی بھی ہو، معائنے کے تقاضے یکساں ہیں۔