📍 جدہ، صوبہ مکہ مکرمہ
جدہ میں موبائل ہاربر کرین کا معائنہ اور سرٹیفکیشن
موبائل ہاربر کرین موبائل بیس پر لگی ہوئی زیادہ گنجائش والی پورٹل ٹائپ کرین ہے جس میں گھومنے والا سپر اسٹرکچر اور لفنگ بوم ہوتا ہے، اور اسے مستقل ریل انفراسٹرکچر کے بغیر کوائے پر بلک، جنرل کارگو اور کنٹینرز سنبھالنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ سعودی بندرگاہیں انہیں جنرل کارگو برتھس، بلک ٹرمینلز اور صنعتی بندرگاہوں پر استعمال کرتی ہیں، جہاں دن بھر ہُک، گریب اور اسپریڈر بدل بدل کر کام لیا جاتا ہے۔ اٹیچمنٹس کی بار بار تبدیلی اور بھاری سائیکلز کی وجہ سے سلیو رنگ، رسیوں اور لوڈ لمیٹرز کی آزاد جانچ خاص طور پر اہم ہو جاتی ہے۔ جدہ بحیرۂ احمر پر مملکت کا سب سے اہم بندرگاہی شہر ہے، جہاں لاجسٹکس، تعمیرات اور صنعت کی بڑی سرگرمیاں جاری ہیں۔
جدہ میں موبائل ہاربر کرین کا معائنہ: مقامی حالات
جدہ اسلامک پورٹ مملکت کی بحیرۂ احمر پر مرکزی بندرگاہ ہے اور ہر قسم کے بھاری لفٹنگ سامان پر انحصار کرتی ہے، شپ ٹو شور (STS) کرینوں اور یارڈ گینٹریز سے لے کر موبائل ہاربر کرینوں اور کنٹینر ہینڈلرز تک۔ گھاٹ پر اسٹرکچرل فیٹیگ، وائر روپ کی گھساوٹ اور زنگ مسلسل تشویش کا باعث ہیں۔ EES بندرگاہی اور بحری لفٹنگ سامان کا سائٹ پر معائنہ اور لوڈ ٹیسٹ کرتی ہے، اور ان کی منصوبہ بندی جہازوں کی آمد کے مطابق اس طرح کی جاتی ہے کہ ٹرمینل کا کام جاری رہے۔
جدہ میں موبائل ہاربر کرین کے معائنے کا دائرۂ کار
- ✓سلیو رنگ بیئرنگ میں پلے، بولٹس کی مضبوطی، غیر معمولی آواز اور گریس کی حالت کی جانچ، اور مینوفیکچرر کی ہدایات کے مطابق ریس وے کی گھساوٹ کا جائزہ
- ✓بوم سیکشنز، بوم پیوٹ پنز اور لفنگ سلنڈرز یا رسیوں میں دراڑوں، زنگ اور پن کی گھساوٹ کا معائنہ
- ✓ہوئسٹ اور لفنگ وائر روپس میں قطر کی کمی، ٹوٹے ہوئے تاروں اور زنگ کی پیمائش، اور شیوز اور ڈرم گرووز کی گھساوٹ کی جانچ
- ✓گریب، ہُک بلاک یا کنٹینر اسپریڈر میں جبڑوں کی گھساوٹ، رسی کی ریونگ، ٹوِسٹ لاک کی حالت اور ہائیڈرولک ہوز کے رساؤ کا معائنہ
- ✓آؤٹ ریگر بیمز، پیڈز اور موبائل بیس کے انڈر کیریج میں اسٹرکچرل نقصان اور ہائیڈرولک رساؤ کی جانچ، نیز کوائے کی سپورٹ کی حالت
- ✓ریٹڈ کیپیسٹی لمیٹر، لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر، اینیمومیٹر، سلیو اور لف لمٹ سوئچز کا فنکشنل ٹیسٹ
- ✓ہوئسٹ، سلیو اور لف بریکس کی ہولڈنگ صلاحیت اور گھساوٹ کا ٹیسٹ، اور سلیو گیئر بکس اور ڈرائیوز کا معائنہ
- ✓کیبن، کنٹرولز، ایمرجنسی اسٹاپس، ٹریول اور آؤٹ ریگر انٹرلاکس اور آگ سے بچاؤ کے انتظامات کی حالت اور کارکردگی کی جانچ
عام پائے جانے والے نقائص
- ✓سلیو رنگ کے بولٹس کا ڈھیلا ہونا یا ریس وے کی گھساوٹ، جس سے حد سے زیادہ پلے پیدا ہو جاتا ہے
- ✓بوم اور بیس کے کنکشنز پر بوم پن کی گھساوٹ اور دراڑیں
- ✓گریب سسٹمز میں گھسے ہوئے گریب جبڑے، ہائیڈرولک ہوز کا رساؤ اور خراب ریونگ
- ✓استعمال میں موجود اٹیچمنٹ کے لیے ریٹڈ کیپیسٹی لمیٹر کا کیلیبریشن سے باہر ہونا یا بائی پاس کیا جانا
- ✓آؤٹ ریگر پیڈ کو نقصان اور ہائیڈرولک رساؤ، جس سے لوڈ کے تحت کرین دھنس جاتی ہے
معیارات
- ✓ASME B30.4 (پورٹل اور پیڈسٹل کرینز)
- ✓ISO 9927-1 (کرینز، معائنہ، عمومی)
- ✓ISO 4309 (وائر روپس، معائنہ اور ناکارہ قرار دینے کے معیار)
- ✓مینوفیکچرر کی اسپیسیفکیشنز اور لوڈ چارٹس
ٹیسٹنگ
لوڈ ٹیسٹ عام طور پر سرٹیفائیڈ ٹیسٹ ویٹس کے ساتھ مقررہ گنجائش کے 100% سے 125% تک کیا جاتا ہے، جو معیار اور کلائنٹ پر منحصر ہے، اور عموماً لوڈ چارٹ کے منتخب ریڈیس پر ہوتا ہے۔ ٹیسٹ میں ہوئسٹنگ، لفنگ، سلیونگ، بریکنگ اور ریٹڈ کیپیسٹی لمیٹر کی جانچ ہوتی ہے، اور یہی عمل استعمال میں آنے والی اٹیچمنٹس اور آؤٹ ریگر سیٹ اپس کے لیے دہرایا جاتا ہے۔
معائنے کا وقفہ
عام طور پر مکمل معائنہ کم از کم سال میں ایک بار کیا جاتا ہے، اس کے ساتھ سائٹ پر روانگی سے پہلے کی جانچ، اٹیچمنٹ یا بوم میں ترمیم کے بعد معائنہ، اور جہاں کلائنٹ یا ٹرمینل کے قواعد تقاضا کریں وہاں زیادہ بار دوبارہ معائنہ کیا جاتا ہے۔
جدہ میں ہم جن شعبوں کو خدمات دیتے ہیں
ہمارے اہم مقامی علاقے: جدہ اسلامک پورٹ اور جدہ انڈسٹریل سٹی۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا آپ جدہ میں ہماری سائٹ پر آ کر موبائل ہاربر کرین کا معائنہ کر سکتے ہیں؟＋
جی ہاں۔ ہمارے انسپکٹرز جدہ میں آپ کے یارڈ یا پراجیکٹ سائٹ پر پہنچتے ہیں، بشمول جدہ اسلامک پورٹ اور جدہ انڈسٹریل سٹی، اس لیے ایکوئپمنٹ کو کہیں اور لے جانے کی ضرورت نہیں پڑتی۔
جدہ میں کون سی صنعتیں موبائل ہاربر کرین کا معائنہ کرواتی ہیں؟＋
عام طور پر یہ معائنہ صوبہ مکہ مکرمہ کے ان شعبوں کے آپریٹرز اور کنٹریکٹرز کرواتے ہیں: بندرگاہیں، لاجسٹکس اور گودام۔
موبائل ہاربر کرین کا معائنہ عام موبائل کرین کے معائنے سے کیسے مختلف ہے؟＋
موبائل ہاربر کرینز گریب اور اسپریڈر اٹھاتی ہیں، کوائے کی سطح پر کام کرتی ہیں اور سمندری ماحول کے باعث زنگ کی زد میں رہتی ہیں، اس لیے انسپکٹر اٹیچمنٹ کی ریونگ، ہر اٹیچمنٹ کے لیے ریٹڈ کیپیسٹی سیٹنگز اور کوائے کی سپورٹ کی حالت کی اضافی جانچ کرتے ہیں۔ سلیو رنگ اور بوم پنز پر بھی خاص توجہ دی جاتی ہے۔
کیا موبائل ہاربر کرین کا لوڈ ٹیسٹ کوائے پر کیا جا سکتا ہے؟＋
جی ہاں، لوڈ ٹیسٹ عام طور پر کوائے پر سرٹیفائیڈ ٹیسٹ ویٹس یا واٹر بیگز سے کیا جاتا ہے، بشرطیکہ کوائے کی بوجھ سہارنے کی صلاحیت اور پورٹ اتھارٹی کے پرمٹ کے قواعد اجازت دیں۔ ٹیسٹر سروس میں استعمال ہونے والے لوڈ چارٹ ریڈیس اور لمیٹر سیٹنگز کی جانچ کرتا ہے۔