📍 जेद्दा, मक्का प्रांत
जेद्दा में लैंड वर्कओवर रिग इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
लैंड वर्कओवर रिग एक मोबाइल होइस्टिंग यूनिट है, जिसमें टेलीस्कोपिक मास्ट या डेरिक, ड्रॉवर्क्स और इंजन लगा होता है। इसका काम मौजूदा तेल और गैस कुओं की सर्विसिंग है: ट्यूबिंग और रॉड बाहर निकालना, डाउनहोल टूल डालना और मरम्मत करना। सऊदी अरब के ऑनशोर तेल क्षेत्रों में यह रिग एक आम और ज़रूरी मशीन है, जहाँ ऑपरेटर और ठेकेदार सऊदी अरामको की जनरल इंस्ट्रक्शंस के तहत काम करते हैं और आम तौर पर मास्ट, होइस्टिंग सिस्टम और वेल-कंट्रोल इंटरफेस के निरीक्षण के दस्तावेज़ माँगते हैं। मास्ट और ड्रॉवर्क्स चालू कुओं के ऊपर भारी स्ट्रिंग उठाते हैं, इसलिए स्वतंत्र निरीक्षण और सर्टिफिकेशन रिग को काम के लिए मंज़ूरी मिलने में अहम भूमिका निभाते हैं। जेद्दा लाल सागर पर सऊदी साम्राज्य का मुख्य बंदरगाह शहर है, जहाँ लॉजिस्टिक्स, निर्माण और औद्योगिक गतिविधियाँ बड़े पैमाने पर चलती हैं।
जेद्दा में लैंड वर्कओवर रिग इंस्पेक्शन: स्थानीय हालात
जेद्दा में नींव का काम आसान नहीं होता, क्योंकि तटीय मैदान में सबखा (खारी तटीय मिट्टी), भराव करके बनाई गई ज़मीन और ऊँचा भूजल स्तर मिल सकते हैं, चाहे नींव ऊँची इमारतों की हो या घाट और वाटरफ्रंट के ढाँचों की। पाइलिंग रिग और ड्रिलिंग रिग मास्ट और वायर रोप पर भारी लोड उठाते हैं। EES पाइलिंग और ड्रिलिंग उपकरणों का निरीक्षण साइट पर करती है, और मशीन को साइट पर भेजने से पहले स्ट्रक्चर की घिसाई, ब्रेक और रोप की हालत पर खास ध्यान देती है।
जेद्दा में लैंड वर्कओवर रिग इंस्पेक्शन का स्कोप
- ✓मास्ट या डेरिक के सेक्शन, वेल्ड, बोल्ट वाले जोड़, मास्ट उठाने वाले सिलेंडर, मास्ट-फुट पिन, गाई रोप और एंकर की जाँच, API RP 4G की निरीक्षण श्रेणियों के अनुसार
- ✓ड्रॉवर्क्स ड्रम, ब्रेक बैंड या डिस्क, क्लच, चेन ड्राइव और सहायक ब्रेक की जाँच
- ✓क्राउन ब्लॉक, ट्रैवलिंग ब्लॉक, हुक और एलिवेटर लिंक, शीव ग्रूव और बेयरिंग की जाँच
- ✓होइस्टिंग लाइन में टूटे तार और व्यास में कमी की जाँच, साथ में स्लिप-एंड-कट के रिकॉर्ड की जाँच
- ✓डेडलाइन एंकर, हुक-लोड (वेट) इंडिकेटर और उसके लोड सेल या गेज के कैलिब्रेशन की स्थिति की जाँच
- ✓रिग फ्लोर के उपकरणों की जाँच: टोंग, स्लिप, एलिवेटर, जहाँ लगा हो वहाँ पावर स्विवल, और फ्लोर की गार्डिंग
- ✓वेल-कंट्रोल इंटरफेस की जाँच: जहाँ रिग पैकेज का हिस्सा हो, वहाँ BOP कंट्रोल यूनिट का ऑपरेशन और होज़ की हालत
- ✓इंजन, ट्रांसमिशन, कैरियर या सबस्ट्रक्चर, लेवलिंग जैक, और खतरनाक क्षेत्र (हैज़ार्डस एरिया) के काम के लिए इंजन शटडाउन और स्पार्क अरेस्टर की व्यवस्था की जाँच
आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓घिसे हुए ब्रेक बैंड, खरोंच पड़े ब्रेक रिम या जाम हो चुके सहायक ब्रेक, जिनसे ड्रॉवर्क्स की होल्डिंग क्षमता घट जाती है
- ✓मास्ट में वेल्ड की दरारें या मुड़े हुए मेंबर, खासकर टेलीस्कोपिक जोड़ों और मास्ट-फुट कनेक्शन पर
- ✓हुक-लोड इंडिकेटर, जिसका कैलिब्रेशन बिगड़ गया हो या जो खराब हो
- ✓होइस्टिंग लाइन जो रोप बदलने के मापदंड (डिस्कार्ड क्राइटेरिया) से आगे जा चुकी हो, या स्लिप-एंड-कट के रिकॉर्ड न हों
- ✓गार्डिंग का न होना, इंजन का इमरजेंसी शटडाउन खराब होना या फायर प्रोटेक्शन में कमी
मानक
- ✓API Spec 4F (ड्रिलिंग और वेल सर्विसिंग स्ट्रक्चर)
- ✓API RP 4G (ड्रिलिंग और वेल सर्विसिंग स्ट्रक्चर का रखरखाव, निरीक्षण और इस्तेमाल)
- ✓API RP 9B (ऑयल फील्ड सर्विस के लिए वायर रोप का चयन, देखभाल और इस्तेमाल)
- ✓सऊदी अरामको जनरल इंस्ट्रक्शंस (GI), जहाँ लागू हों
टेस्टिंग
आम तौर पर स्टैटिक हुक-लोड टेस्ट किया जाता है, जिसमें मास्ट या डेरिक पर निर्धारित हुक लोड, या मानक और ऑपरेटर के तय प्रतिशत के बराबर लोड डाला जाता है। यह मानक और क्लाइंट के अनुसार अक्सर 100%-125% की रेंज में होता है। साथ ही ड्रॉवर्क्स ब्रेक की होल्डिंग और हुक-लोड इंडिकेटर का सत्यापन किया जाता है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आम तौर पर कम से कम साल में एक बार। साइट पर भेजने से पहले, और ओवरलोड की घटना, बड़ी मरम्मत या रिग की जगह बदलने के बाद पूरा स्ट्रक्चरल और होइस्टिंग-सिस्टम निरीक्षण किया जाता है, और जहाँ ऑपरेटर के नियम माँगें, वहाँ और जल्दी-जल्दी जाँच होती है।
जेद्दा में हम किन उद्योगों के साथ काम करते हैं
हमारे मुख्य स्थानीय क्षेत्र: जेद्दा इस्लामिक पोर्ट और जेद्दा इंडस्ट्रियल सिटी।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या आप जेद्दा में हमारी साइट पर आकर लैंड वर्कओवर रिग का इंस्पेक्शन कर सकते हैं?＋
जी हां। हमारे इंस्पेक्टर जेद्दा में, जेद्दा इस्लामिक पोर्ट और जेद्दा इंडस्ट्रियल सिटी सहित, आपके यार्ड या प्रोजेक्ट साइट पर आते हैं, इसलिए उपकरण को कहीं और ले जाने की ज़रूरत नहीं पड़ती।
जेद्दा में कौन-से उद्योग लैंड वर्कओवर रिग का इंस्पेक्शन करवाते हैं?＋
आम तौर पर मक्का प्रांत में इन उद्योगों के ऑपरेटर और कॉन्ट्रैक्टर यह इंस्पेक्शन करवाते हैं: विज़न 2030 के मेगा-प्रोजेक्ट; निर्माण और इन्फ्रास्ट्रक्चर; बंदरगाह, लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग।
लैंड वर्कओवर रिग के निरीक्षण में कौन-से मानक लागू होते हैं?＋
मास्ट और डेरिक को आम तौर पर API Spec 4F और API RP 4G के आधार पर परखा जाता है, वायर रोप API RP 9B के अनुसार जाँचा जाता है, और जहाँ ऑपरेटर माँगे वहाँ सऊदी अरामको जनरल इंस्ट्रक्शंस भी लागू होते हैं। ऑपरेटर की अपनी ज़रूरतें सबसे ऊपर मानी जाती हैं।
वर्कओवर रिग के मास्ट का निरीक्षण कितनी बार होना चाहिए?＋
API RP 4G में निरीक्षण की श्रेणियाँ तय हैं, जिनकी फ्रीक्वेंसी अलग-अलग है। व्यवहार में कई ऑपरेटर कम से कम साल में एक बार निरीक्षण, और ओवरलोड या बड़ी मरम्मत के बाद जाँच माँगते हैं। अंतराल क्लाइंट के कॉन्ट्रैक्ट में देखकर पक्का कर लें।