🚛 ट्रक, ट्रेलर और कंक्रीट उपकरण
सऊदी अरब में कंक्रीट पंप इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
कंक्रीट पंप, चाहे ट्रेलर पर लगे लाइन पंप हों, स्टेशनरी पंप हों या ट्रक-माउंटेड रिग की पंपिंग यूनिट, तैयार कंक्रीट को स्टील की पाइपलाइनों से सऊदी अरब भर में स्लैब, बेसमेंट, पाइल और ऊँची इमारतों के कोर तक पहुँचाते हैं। पंप ऊँचे हाइड्रोलिक प्रेशर पर चलता है और कंक्रीट की रगड़ से जल्दी घिसता है, इसलिए घिसने वाले पुर्ज़े (वेयर पार्ट) और पाइपलाइन तय करते हैं कि यह कितना सुरक्षित और भरोसेमंद चलेगा। पंपिंग यूनिट और डिलीवरी लाइन का स्वतंत्र इंस्पेक्शन छिपे हुए घिसाव का पता लगाता है, इससे पहले कि पाइप फटने या हॉपर में फँसने से क्रू के किसी सदस्य को चोट लगे। पंप ट्रकों के बूम का स्ट्रक्चर कंक्रीट बूम प्लेसर के इंस्पेक्शन में शामिल है।
कंक्रीट पंप में हम क्या-क्या जाँचते हैं
- ✓हॉपर, एजिटेटर शाफ्ट, पैडल और बेयरिंग, साथ ही ग्रेट या गार्ड और उसका इंटरलॉक, जो खोलने पर एजिटेटर को रोक देता है
- ✓पंपिंग सिलेंडर, पिस्टन और पिस्टन सील, और वॉटर बॉक्स में सीमेंट की स्लरी, जो सील के घिसने का संकेत है
- ✓एस-ट्यूब या रॉक वाल्व, स्पेक्टेकल वेयर प्लेट और कटिंग रिंग में घिसाव, क्लियरेंस और शाफ्ट सील की हालत की जाँच
- ✓मुख्य हाइड्रोलिक पंप, रिलीफ वाल्व सेटिंग, एक्यूमुलेटर, फिल्टर और ऑयल कूलर में सही प्रेशर और तेल के तापमान की जाँच
- ✓डिलीवरी पाइप, बेंड, रिड्यूसर और कपलिंग, जिनमें निर्माता के न्यूनतम मान से मिलान करते हुए अल्ट्रासोनिक (UT) से ली गई दीवार की मोटाई की रीडिंग शामिल है
- ✓पाइप सपोर्ट, कपलिंग क्लैंप, गैस्केट और एंड होज़ में मज़बूती से टिके होने और घिसाव की जाँच
- ✓इंजन या इलेक्ट्रिक मोटर ड्राइव, प्रेशर गेज, रिमोट कंट्रोल, इमरजेंसी स्टॉप और रिवर्स-पंपिंग फंक्शन
- ✓ट्रेलर या ट्रक का चेसिस: ड्रॉबार, ब्रेक, स्टेबिलाइज़र लेग, टायर और लाइटें
हमें आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓घिसी हुई वेयर प्लेट और कटिंग रिंग, जिनसे प्रेशर कम होता है और स्लरी का रिसाव होता है
- ✓घिसी पिस्टन सील, जिनसे सीमेंट की स्लरी वॉटर बॉक्स में आ जाती है
- ✓डिलीवरी पाइप और बेंड का निर्माता की न्यूनतम दीवार मोटाई से पतला हो जाना
- ✓हॉपर की ग्रेट का गायब या मुड़ा होना, या इंटरलॉक का बायपास किया हुआ होना
- ✓कूलर जाम होने या तेल गंदा होने से हाइड्रोलिक तेल का ज़्यादा गर्म होना, या पंप सर्किट के होज़ से रिसाव
सर्टिफिकेशन के बिना उपकरण का उपयोग करने के जोखिम
- ✓डिलीवरी पाइप या कपलिंग फटने से कंक्रीट और टुकड़ों का तेज़ प्रेशर से बाहर उछलना
- ✓गार्ड या इंटरलॉक न होने या बायपास होने पर हॉपर के एजिटेटर में फँस जाना
- ✓लाइन साफ करने के लिए कपलिंग खोलते समय बचे हुए प्रेशर में जाम (ब्लॉकेज) का अचानक निकल पड़ना
टेस्टिंग, मानक और इंस्पेक्शन का अंतराल
लोड / परफॉर्मेंस टेस्ट
लागू नहीं: लिफ्टिंग लोड टेस्ट लागू नहीं होता। इसके बजाय आम तौर पर पंपिंग फंक्शन टेस्ट, हाइड्रोलिक प्रेशर और रिलीफ वाल्व की जाँच, और डिलीवरी पाइपलाइन की दीवार की मोटाई की माप (थिकनेस गेजिंग) की जाती है, जो निर्माता के तय मानों के अनुसार होती है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आम तौर पर कम से कम साल में एक बार, साथ में साइट पर भेजने से पहले की जाँच; रोज़ाना भारी मात्रा में कंक्रीट पंप करने वाले पंपों में, या जहाँ क्लाइंट के नियम माँगें, पाइपलाइन और वेयर पार्ट की जाँच और ज़्यादा बार की जाती है।
संदर्भित मानक
- EN 12001 (कंक्रीट और मोर्टार के लिए कन्वेइंग, स्प्रेइंग और प्लेसिंग मशीनरी, सुरक्षा आवश्यकताएँ)
- OSHA 29 CFR 1926 Subpart Q (कंक्रीट और चिनाई निर्माण)
- निर्माता के स्पेसिफिकेशन और ऑपरेटिंग मैनुअल
- सऊदी अरामको जनरल इंस्ट्रक्शंस (GI), जहाँ लागू हो
यह इंस्पेक्शन हमारी इस सेवा का हिस्सा है: हेवी इक्विपमेंट टेस्टिंग और इंस्पेक्शन। जाँच में पास होने वाले उपकरण के लिए आपको इंस्पेक्शन रिपोर्ट, अनुरूपता प्रमाणपत्र (CoC) और इंस्पेक्शन टैग मिलते हैं।
इन उपकरणों का उपयोग करने वाले उद्योग
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
कंक्रीट पंप और कंक्रीट बूम प्लेसर के इंस्पेक्शन में क्या अंतर है?＋
पंप के इंस्पेक्शन में पंपिंग यूनिट पर ध्यान रहता है: वेयर पार्ट, हाइड्रोलिक्स, हॉपर गार्डिंग और पाइपलाइन। बूम प्लेसर में इसके साथ फोल्डिंग बूम, स्लू बेयरिंग और आउटरिगर भी जुड़ते हैं, जो स्ट्रक्चर और स्थिरता के मामले में बहुत अहम हैं।
इंस्पेक्टर को कैसे पता चलता है कि कंक्रीट पंप की पिस्टन सील घिस गई हैं?＋
वॉटर बॉक्स में सीमेंट के रंग की स्लरी या दूधिया पानी दिखना आम संकेत है, क्योंकि घिसी सील से कंक्रीट पिस्टन के पीछे निकल जाता है। सिलेंडरों पर खरोंच पड़ने से पहले सील और पिस्टन बदल देने चाहिए।