🚢 معدات الموانئ والمعدات البحرية
فحص واعتماد رافعة بوابية بإطارات مطاطية (RTG) في المملكة العربية السعودية
رافعة RTG (رافعة بوابية بإطارات مطاطية) رافعة متنقلة على عجلات لتكديس الحاويات، تمتطي مجموعة من صفوف الحاويات وترفعها بإطار رفع محمول على عربة. وتُعد رافعات RTG رافعات الساحات الرئيسية في محطات الحاويات السعودية والمراكز اللوجستية الداخلية، وتعمل عادةً بمولد ديزل مدمج، أو في بعض الأساطيل بنظام بكرة كابل أو نظام هجين. ولأنها تعمل في ساحات مكشوفة تحت الحرارة والغبار، فإنها تحتاج إلى فحص مستقل لتوجيه العجلات وآلات الرفع وأجهزة الحماية بما يعكس ظروف الساحة الفعلية.
ما نفحصه في رافعة بوابية بإطارات مطاطية (RTG)
- ✓فحص أرجل البوابة والعارضة وسكك العربة ووصلات الزوايا للتأكد من خلوها من شروخ اللحام والتآكل والتشوه الناتج عن اصطدام الحاويات.
- ✓قياس الحبال السلكية للرفع للتحقق من الأسلاك المكسورة وفقدان القطر والتآكل، مع فحص شدّادات الحبال والبكرات ومجاري الأسطوانة بحثًا عن البلى.
- ✓اختبار أقفال التويست لوك والفليبر والعوارض التلسكوبية وحساسات وجود الحاوية للتأكد من صحة إشارتَي القفل والفتح.
- ✓فحص مجموعات العجلات والإطارات وأسطوانات التوجيه وحساسات التوجيه للتحقق من البلى والتسربات الهيدروليكية وسلامة العمل في أوضاع التوجيه المستقيم والمائل (Crab) والانعطاف.
- ✓اختبار محركات حركة البوابة وعلب التروس والفرامل التشغيلية وفرامل الوقوف للتحقق من عزم التثبيت والبلى.
- ✓اختبار وظيفي لأنظمة منع التصادم ومنع التأرجح وحساسات ارتفاع الكومة وإنذار سرعة الرياح وجهاز الحمل الزائد ومفاتيح الحد.
- ✓مراجعة مصدر الطاقة: مجموعة المولد وترتيبات الوقود والعادم، أو بكرة الكابل وجامع التيار في الرافعات المكهربة.
- ✓التأكد من سلامة حالة كابينة المشغّل والإضاءة وأجهزة الإنذار الصوتية وأزرار الإيقاف الطارئ وسلالم الوصول ومنصاتها.
العيوب الشائعة التي نكتشفها
- ✓إطارات بالية أو صواميل عجلات مرتخية أو اختلال في محاذاة التوجيه يسبب انحراف الرافعة داخل ممر الحاويات.
- ✓تسربات من الخراطيم الهيدروليكية ورشح في أسطوانات التوجيه عند عربات العجلات.
- ✓التصاق الفليبر في إطار الرفع وبلى أذرع التوجيه، مما يسبب سوء التعشيق عند التكديس في صفوف ضيقة.
- ✓أسلاك مكسورة وشدّادات حبال تالفة في منظومة الرفع.
- ✓حساسات منع التصادم وارتفاع الكومة معطلة أو سيئة الضبط.
مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة
- ✓سقوط الحاوية من إطار الرفع على الساحة أو على الشاحنات والعاملين أسفلها.
- ✓اصطدام الرافعة برافعة أخرى أو بكومة حاويات أو بمركبة بسبب تعطل أنظمة منع التصادم أو التوجيه.
- ✓تلف هيكل البوابة نتيجة اصطدام الحاويات أو الكلال دون ملاحظته حتى ينهار.
الاختبارات والمعايير وفترات الفحص
اختبار الحمولة / الأداء
يُجرى عادةً اختبار حمولة بأوزان اختبار معتمدة أو حاوية اختبار معايَرة عند 100% إلى 125% من السعة المقدّرة بحسب المعيار والعميل. ويشمل الاختبار الرفع وحركة العربة وحركة البوابة مع الحمل وبدونه والفرملة ووظيفة إطار الرفع وإعدادات جهاز الحمل الزائد.
الفاصل الزمني للفحص
عادةً مرة واحدة على الأقل سنويًا لإجراء فحص شامل، مع فحوصات أكثر تكرارًا للإطارات والحبال وإطار الرفع وفحوصات قبل التعبئة إلى الموقع عندما تتطلب ذلك قواعد المحطة أو العميل.
المعايير المرجعية
- ISO 9927-1 (الرافعات: الفحوصات، أحكام عامة)
- ASME B30.2 (الرافعات العلوية والبوابية)
- ISO 4309 (الحبال السلكية: الفحص ومعايير الاستبعاد)
- ASME B30.20 (أجهزة الرفع أسفل الخطاف)
يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص الرافعات وإصدار الشهادات. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.
فحص رافعة بوابية بإطارات مطاطية (RTG) حسب المدينة
القطاعات التي تستخدم هذه المعدات
الأسئلة الشائعة
ما الذي يتحقق منه المفتشون في رافعة RTG ولا يغطيه الفحص اليومي للمشغّل؟＋
يقيس المفتشون حالة الحبال السلكية، ويختبرون عزم تثبيت الفرامل، ويفحصون شروخ اللحام في هيكل البوابة، ويتحققون من أن حساسات الحمل الزائد ومنع التصادم وارتفاع الكومة تعمل عند نقاط ضبطها. ولا يمكن عادةً أن تغطي فحوصات المشغّل اليومية هذه البنود.
هل تحتاج الرافعات البوابية بإطارات مطاطية إلى اختبار حمولة بعد استبدال إطار الرفع؟＋
نعم، يلزم عادةً اختبار حمولة وظيفي بعد تغيير إطار الرفع أو إجراء إصلاح كبير لمنظومة الرفع، لإثبات عمل منظومة الرفع وجهاز الحمل الزائد عند السعة المعنية. وتشترط كثير من إجراءات المحطات ذلك قبل عودة الرافعة إلى الخدمة.