📍 الدمام، المنطقة الشرقية
فحص واعتماد رافعة بوابية بإطارات مطاطية (RTG) في الدمام
رافعة RTG (رافعة بوابية بإطارات مطاطية) رافعة متنقلة على عجلات لتكديس الحاويات، تمتطي مجموعة من صفوف الحاويات وترفعها بإطار رفع محمول على عربة. وتُعد رافعات RTG رافعات الساحات الرئيسية في محطات الحاويات السعودية والمراكز اللوجستية الداخلية، وتعمل عادةً بمولد ديزل مدمج، أو في بعض الأساطيل بنظام بكرة كابل أو نظام هجين. ولأنها تعمل في ساحات مكشوفة تحت الحرارة والغبار، فإنها تحتاج إلى فحص مستقل لتوجيه العجلات وآلات الرفع وأجهزة الحماية بما يعكس ظروف الساحة الفعلية. تحتضن الدمام مقرّنا الرئيسي، وهي القلب التجاري للمنطقة الشرقية، وتقع بالقرب من مقر أرامكو السعودية الرئيسي وميناء الملك عبدالعزيز والمدينة الصناعية الثانية.
فحص رافعة بوابية بإطارات مطاطية (RTG) في الدمام: السياق المحلي
يتعامل ميناء الملك عبدالعزيز على الخليج العربي مع الحاويات والبضائع العامة، وتعمل المعدات من النوع المستخدم في مثل هذه المحطات، ومنها رافعات سفينة-رصيف (STS) والرافعات البوابية RTG وRMG وناقلات الحاويات الممتطية ورافعات الحاويات (ريتش ستاكر)، ورديات طويلة قد يعطّل فيها توقف رافعة واحدة العمل على الرصيف. تفحص EES هذه الأنواع من الآلات ومعدات الرفع البحرية، وتجدول العمل وفق مواعيد السفن والورديات، وتتحقق من الهيكل والحبال السلكية ومفاتيح الحد والفرامل، وتقدّم تقارير يمكن لمشغّلي المحطات والمقاولين في الميناء حفظها.
نطاق فحص رافعة بوابية بإطارات مطاطية (RTG) في الدمام
- ✓فحص أرجل البوابة والعارضة وسكك العربة ووصلات الزوايا للتأكد من خلوها من شروخ اللحام والتآكل والتشوه الناتج عن اصطدام الحاويات.
- ✓قياس الحبال السلكية للرفع للتحقق من الأسلاك المكسورة وفقدان القطر والتآكل، مع فحص شدّادات الحبال والبكرات ومجاري الأسطوانة بحثًا عن البلى.
- ✓اختبار أقفال التويست لوك والفليبر والعوارض التلسكوبية وحساسات وجود الحاوية للتأكد من صحة إشارتَي القفل والفتح.
- ✓فحص مجموعات العجلات والإطارات وأسطوانات التوجيه وحساسات التوجيه للتحقق من البلى والتسربات الهيدروليكية وسلامة العمل في أوضاع التوجيه المستقيم والمائل (Crab) والانعطاف.
- ✓اختبار محركات حركة البوابة وعلب التروس والفرامل التشغيلية وفرامل الوقوف للتحقق من عزم التثبيت والبلى.
- ✓اختبار وظيفي لأنظمة منع التصادم ومنع التأرجح وحساسات ارتفاع الكومة وإنذار سرعة الرياح وجهاز الحمل الزائد ومفاتيح الحد.
- ✓مراجعة مصدر الطاقة: مجموعة المولد وترتيبات الوقود والعادم، أو بكرة الكابل وجامع التيار في الرافعات المكهربة.
- ✓التأكد من سلامة حالة كابينة المشغّل والإضاءة وأجهزة الإنذار الصوتية وأزرار الإيقاف الطارئ وسلالم الوصول ومنصاتها.
العيوب الشائعة
- ✓إطارات بالية أو صواميل عجلات مرتخية أو اختلال في محاذاة التوجيه يسبب انحراف الرافعة داخل ممر الحاويات.
- ✓تسربات من الخراطيم الهيدروليكية ورشح في أسطوانات التوجيه عند عربات العجلات.
- ✓التصاق الفليبر في إطار الرفع وبلى أذرع التوجيه، مما يسبب سوء التعشيق عند التكديس في صفوف ضيقة.
- ✓أسلاك مكسورة وشدّادات حبال تالفة في منظومة الرفع.
- ✓حساسات منع التصادم وارتفاع الكومة معطلة أو سيئة الضبط.
المعايير
- ✓ISO 9927-1 (الرافعات: الفحوصات، أحكام عامة)
- ✓ASME B30.2 (الرافعات العلوية والبوابية)
- ✓ISO 4309 (الحبال السلكية: الفحص ومعايير الاستبعاد)
- ✓ASME B30.20 (أجهزة الرفع أسفل الخطاف)
الاختبار
يُجرى عادةً اختبار حمولة بأوزان اختبار معتمدة أو حاوية اختبار معايَرة عند 100% إلى 125% من السعة المقدّرة بحسب المعيار والعميل. ويشمل الاختبار الرفع وحركة العربة وحركة البوابة مع الحمل وبدونه والفرملة ووظيفة إطار الرفع وإعدادات جهاز الحمل الزائد.
دورية الفحص
عادةً مرة واحدة على الأقل سنويًا لإجراء فحص شامل، مع فحوصات أكثر تكرارًا للإطارات والحبال وإطار الرفع وفحوصات قبل التعبئة إلى الموقع عندما تتطلب ذلك قواعد المحطة أو العميل.
القطاعات التي نخدمها في الدمام
أبرز المناطق التي نعمل فيها: المدينة الصناعية الثانية، ميناء الملك عبدالعزيز والشعلة.
استكشف المزيد
الأسئلة الشائعة
هل يمكنكم فحص رافعة بوابية بإطارات مطاطية (RTG) في موقع العمل داخل الدمام؟＋
نعم. ينتقل مفتشونا إلى ساحتكم أو موقع مشروعكم في الدمام، بما في ذلك المدينة الصناعية الثانية، ميناء الملك عبدالعزيز والشعلة، فلا حاجة إلى نقل المعدات.
ما القطاعات التي تطلب فحص رافعة بوابية بإطارات مطاطية (RTG) في الدمام؟＋
يطلب هذا الفحص عادةً مشغّلون ومقاولون في المنطقة الشرقية من القطاعات التالية: النفط والغاز والبتروكيماويات؛ الموانئ والخدمات اللوجستية والمستودعات.
ما الذي يتحقق منه المفتشون في رافعة RTG ولا يغطيه الفحص اليومي للمشغّل؟＋
يقيس المفتشون حالة الحبال السلكية، ويختبرون عزم تثبيت الفرامل، ويفحصون شروخ اللحام في هيكل البوابة، ويتحققون من أن حساسات الحمل الزائد ومنع التصادم وارتفاع الكومة تعمل عند نقاط ضبطها. ولا يمكن عادةً أن تغطي فحوصات المشغّل اليومية هذه البنود.
هل تحتاج الرافعات البوابية بإطارات مطاطية إلى اختبار حمولة بعد استبدال إطار الرفع؟＋
نعم، يلزم عادةً اختبار حمولة وظيفي بعد تغيير إطار الرفع أو إجراء إصلاح كبير لمنظومة الرفع، لإثبات عمل منظومة الرفع وجهاز الحمل الزائد عند السعة المعنية. وتشترط كثير من إجراءات المحطات ذلك قبل عودة الرافعة إلى الخدمة.