🏗️ Mga Crane
Rough Terrain Crane Inspection at Certification sa Saudi Arabia
Ang mga rough terrain crane ay compact at single-cab na makina na may four-wheel drive at steering, na idinisenyo para sa hindi pantay na lupa sa mga pipe rack, plant turnaround, quarry at construction site kung saan nahihirapan ang mga carrier na pang-kalsada. Malawakang ginagamit ito sa mga industrial na proyekto sa Saudi dahil sa maikling wheelbase at mataas na ground clearance. Pinahihirapan ng madalas na pagbiyahe sa off-road ang mga axle, steering linkage at gulong, kaya dapat saklawin ng independent na inspeksyon ang carrier at hindi lang ang superstructure ng crane.
Mga sinusuri namin sa rough terrain crane
- ✓Mga axle oscillation lock cylinder, kasama ang interlock ng mga ito, na nagpapatatag sa carrier kapag on-tyre ang pag-angat
- ✓Four-wheel steering linkage, mga steering cylinder, tie-rod end at ang mode selection function
- ✓Kondisyon ng gulong, hiwa sa sidewall dahil sa bato, inflation pressure at mga torque mark ng wheel nut
- ✓Telescopic boom, mga wear pad at pagkakasabay ng pag-extend ng mga section, pati ang mga sensor ng boom angle at haba
- ✓Mga outrigger beam, jack at float pad, at ang axle lock-out na nagpapanatili sa carrier na matatag kapag naka-set na ang mga outrigger
- ✓Operasyon ng LMI at anti-two-block, kasama ang mga on-tyre lifting capacity kung pinapayagan ito ng load chart ng manufacturer
- ✓Hoist rope, drum, hook block at brake holding, pati ang slew bearing at swing brake
- ✓Service at parking brake, transmission, axle housing at mga hydraulic hose para sa pinsalang dulot ng off-road
Mga karaniwang defect na nakikita namin
- ✓Oscillation lock cylinder na unti-unting bumabalik ang langis kaya tumatagilid ang axle habang may inaangat
- ✓Pudpod na steering linkage o cylinder na nagdudulot ng luwag at paglihis ng takbo sa mabagal na bilis
- ✓Pinsala sa sidewall ng gulong, hindi pantay na pagkapudpod o maling pressure na nakakaapekto sa stability
- ✓Pagkagasgas ng mga hydraulic hose sa axle at chassis frame dahil sa pagbaluktot ng mga ito sa magaspang na lupa
- ✓Mga bitak sa housing ng outrigger beam o sa frame ng carrier pagkatapos bumiyahe nang sobra sa karga
Mga panganib sa pag-operate ng equipment na walang sertipikasyon
- ✓Pagtumba kapag hindi gumana ang oscillation lock at tumagilid ang carrier sa malambot o hindi pantay na lupa
- ✓Sobrang karga sa mga gulong kapag nag-aangat nang walang outrigger nang lampas sa on-tyre capacity limit ng manufacturer
- ✓Pagkawala ng steering o preno habang bumibiyahe sa mga dalisdis nang may nakabiting karga o sa maluwag na lupa
Testing, mga standard at dalas ng inspection
Load test o performance test
Karaniwang isinasagawa ang rated-capacity load test sa 100%-125% ng rated capacity nang naka-outrigger sa mga piling radius, depende sa standard at sa client, at sinusuri lang ang anumang on-tyre lifting sa loob ng mga limitasyong itinakda ng manufacturer.
Dalas ng inspection
Karaniwang hindi bababa sa isang beses kada taon at bago ang mobilisasyon sa bagong site, at mas madalas na check sa mga makinang regular na bumibiyahe sa magaspang o malambot na lupa.
Mga reference standard
- ASME B30.5 para sa Mobile at Locomotive Cranes
- EN 13000 para sa mga Mobile Crane
- OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (mga Crane at Derrick sa Konstruksyon)
- Mga specification at load chart ng manufacturer
Bahagi ito ng serbisyo namin: Inspeksyon at Sertipikasyon ng Crane. Makakatanggap kayo ng inspection report, Certificate of Conformity (CoC) at inspection tag para sa equipment na pumasa.
Mga industriyang gumagamit ng equipment na ito
Mga kaugnay na equipment
Mga Madalas Itanong
Puwede bang mag-angat ang rough terrain crane nang nakasalalay lang sa gulong, nang hindi gumagamit ng outrigger?＋
Puwede lang kung may on-tyre section ang load chart ng manufacturer, at sa loob lang ng mga nakasaad na capacity, pressure ng gulong at limitasyon sa pagbiyahe. Tinitiyak ng mga inspector na tugma ang chart sa aktuwal na configuration ng makina.
Kailangan ba ng vehicle roadworthiness check ang rough terrain crane bukod sa crane inspection?＋
Marami sa mga ito ang inililipat sa pagitan ng mga site sakay ng low-loader at hindi idinisenyo para sa regular na biyahe sa highway, kaya nakatuon ang crane inspection sa istruktura at mga safety device. Kung bumibiyahe ang makina sa mga pampublikong kalsada, hiwalay na nalalapat ang vehicle registration at mga requirement sa road safety.