🏗️ Mga Crane
Crawler Crane Inspection at Certification sa Saudi Arabia
Ang mga crawler crane ay may lattice boom na nakakabit sa tracked undercarriage, at pinipili ang mga ito para sa mabibigat na lift na nangangailangan ng mababang ground pressure at kakayahang gumalaw habang may karga, tulad ng pipe-rack steel, reactor at bridge girder sa mga industrial at infrastructure na proyekto sa Saudi. Nakadepende ang capacity nito sa configuration ng boom at jib, counterweight, track extension at bearing capacity ng lupa sa ilalim nito. Dapat kumpirmahin ng independent na inspeksyon na sinusuportahan ng na-assemble na boom, mga pendant, rope system at ground preparation ang configuration na nakasaad sa load chart.
Mga sinusuri namin sa crawler crane
- ✓Lattice boom at jib: mga main chord, lacing member, dent, pagkadiretso, bitak sa weld at pagkapudpod ng pin hole
- ✓Boom pendant rope at boom hoist rope, kasama ang mga end termination, equalizer at pagkapudpod sa mga sheave
- ✓Mast, gantry at mga boom stop, backstop at boom angle indicator
- ✓Mga track shoe, roller, idler, sprocket at track tension, pati ang mga weld ng carbody at track frame
- ✓Pagkakabit ng counterweight at carbody weight, ang pagkakakilanlan ng mga ito, at ang mga pin at retainer na nagsisiguro sa mga ito
- ✓Mga drum hoist, lagging, clutch, brake at spooling ng rope sa drum, kasama ang ratchet at pawl lock
- ✓Setup ng rated capacity limiter o LMI para sa partikular na haba ng boom, jib at configuration ng counterweight
- ✓Slew bearing at swing gear, mga travel motor at gearbox, at mga hydraulic hose at fitting
Mga karaniwang defect na nakikita namin
- ✓Baluktot o may dent na boom chord at lacing member dahil sa nakaraang pinsala sa transport o assembly
- ✓Mga pin hole na humaba na o pudpod na boom connection pin sa mga joint ng section
- ✓Pudpod na track shoe o roller, o maluwag na track tension na may panganib na matanggal ang track
- ✓Pagkapudpod ng brake o clutch ng hoist drum na nagreresulta sa mahinang holding power kapag full load
- ✓Rated capacity limiter na naka-set sa maling configuration o nasirang sensor nito
Mga panganib sa pag-operate ng equipment na walang sertipikasyon
- ✓Pag-buckle ng boom o pagtumba pabalik dahil sa sirang lattice member o maling boom configuration
- ✓Paglubog o pagtumba ng crane sa lupang hindi kayang suportahan ang track bearing pressure
- ✓Pagbagsak ng karga dahil sa pagpalya ng hoist brake o clutch, o pagkaputol ng pendant o hoist rope
Testing, mga standard at dalas ng inspection
Load test o performance test
Karaniwang isinasagawa ang rated-capacity load test sa 100%-125% ng rated capacity sa mga piling radius para sa na-assemble na boom configuration, depende sa standard at sa client, sa lupang inihanda o nilagyan ng mat para sa track bearing pressure.
Dalas ng inspection
Karaniwang hindi bababa sa isang beses kada taon, kasama ang inspeksyon pagkatapos ng bawat assembly o reconfiguration para sa isang proyekto, at bago ang mga kritikal o mabibigat na lift.
Mga reference standard
- ASME B30.5 para sa Mobile at Locomotive Cranes
- ISO 4309 para sa Wire Rope ng mga Crane: pangangalaga at maintenance, inspeksyon at discard
- OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC (mga Crane at Derrick sa Konstruksyon)
- Mga specification at load chart ng manufacturer
Bahagi ito ng serbisyo namin: Inspeksyon at Sertipikasyon ng Crane. Makakatanggap kayo ng inspection report, Certificate of Conformity (CoC) at inspection tag para sa equipment na pumasa.
Crawler Crane Inspection sa bawat lungsod
Mga industriyang gumagamit ng equipment na ito
Mga Madalas Itanong
Anong ground preparation ang kailangan bago ang load test ng crawler crane?＋
Kailangan ng crane ang matigas at patag na lupa, o mga crane mat na idinisenyo para sa bearing pressure nito sa test configuration. Ang maluwag na buhangin o hindi pa na-compact na fill ay karaniwang kailangang i-compact o lagyan ng mat para hindi lumubog habang inaangat ang karga.
Paano sinusuri ang mga lattice boom section ng crawler crane?＋
Sinusuri ng mga inspector ang mga main chord at lacing para sa dent, baluktot at bitak, tinitingnan ang mga pin hole kung nag-oval, at kinukumpirma na diretso ang na-assemble na boom sa loob ng tolerance ng manufacturer bago ang anumang load test.