तबूक में MEWP, बूम लिफ्ट और मैन बास्केट इंस्पेक्शन

जी हां। EES तबूक में, तबूक सिटी और नियोम एक्सेस कॉरिडोर सहित, क्लाइंट की साइटों पर MEWP और मैनलिफ्ट इंस्पेक्शन उपलब्ध कराती है। अपनी ज़रूरत हमें बताएँ, हम काम का दायरा और शेड्यूल कन्फर्म कर देंगे।

तबूक में हमारा काम इन मानकों और संदर्भों के अनुरूप होता है: ANSI/SAIA A92 सीरीज़ (मोबाइल एलिवेटिंग वर्क प्लेटफॉर्म); ASME B30.23 (पर्सनल लिफ्टिंग सिस्टम); सऊदी अरामको जनरल इंस्ट्रक्शंस (GI), जिनमें पर्सनल बास्केट के लिए GI 7.027 जैसी आवश्यकताएँ शामिल हैं (मौजूदा रिवीजन); स्विंग स्टेज के लिए EN 1808 (सस्पेंडेड एक्सेस इक्विपमेंट की सुरक्षा आवश्यकताएँ)। काम पूरा होने पर आपको ये दस्तावेज़ मिलते हैं: इंस्पेक्शन रिपोर्ट, जिसमें हर यूनिट के फंक्शन-टेस्ट परिणाम और पास / फेल स्थिति दर्ज होते हैं; मैन बास्केट और प्लेटफॉर्म के लिए टेस्ट सर्टिफिकेट, जिसमें निर्धारित क्षमता और लगाए गए टेस्ट लोड का उल्लेख होता है; आपके क्लाइंट की स्कीम के अनुसार यूनिट पर लगाया गया इंस्पेक्शन टैग या स्टिकर।

चेसिस, बूम या सिज़र आर्म, पिन और वेल्ड की स्ट्रक्चरल और विजुअल जाँच; ग्राउंड कंट्रोल और इमरजेंसी लोअरिंग समेत हर कंट्रोल का फंक्शन टेस्ट; टिल्ट, ओवरलोड और लिमिट डिवाइस की जाँच; और प्लेटफॉर्म की मार्किंग का निर्माता की क्षमता और ऑपरेटिंग सीमाओं से मिलान। जाँच का दायरा और अंतराल निर्माता के मैनुअल और आपके क्लाइंट की स्कीम के अनुसार तय होते हैं।

सऊदी अरामको की GI 7.027 जैसी आवश्यकताएँ अरामको के काम में क्रेन से लटकाई जाने वाली पर्सनल बास्केट से जुड़ी हैं; साइट पर आने से पहले हम आपके साथ मौजूदा रिवीजन और प्रोजेक्ट की शर्तें कन्फर्म करते हैं। OSHA 29 CFR 1926 और कई क्लाइंट स्कीमों में क्रेन से लोगों को उठाने की अनुमति तभी दी जाती है जब MEWP, स्कैफोल्डिंग या ऊपर पहुंचने का कोई और सामान्य तरीका ज़्यादा खतरनाक हो या संभव न हो। साथ ही अपेक्षा की जाती है कि पहले बास्केट का इंस्पेक्शन और प्रूफ लोड टेस्ट हो चुका हो और क्रेन, रिगिंग तथा लिफ्ट प्लान की समीक्षा हो चुकी हो।