📍 तबूक, तबूक प्रांत
तबूक में वायर रोप स्लिंग इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
वायर रोप स्लिंग स्टील वायर रोप का एक टुकड़ा होती है, जिसके दोनों सिरों पर आई या फिटिंग लगी होती है। फैब्रिकेटेड स्टील, पाइप स्पूल, प्रीकास्ट एलिमेंट और प्लांट के उपकरण उठाने के लिए इसे सिंगल लेग, मल्टी-लेग ब्राइडल, बास्केट हिच या एंडलेस ग्रोमेट के रूप में इस्तेमाल किया जाता है। सऊदी अरब में मेगा-प्रोजेक्ट साइटों, प्लांट शटडाउन और फैब्रिकेशन यार्ड में ये रोज़ इस्तेमाल होती हैं, जहाँ गर्मी, रगड़ और रेत अंदर घुसने से ये कम कठोर मौसम वाले इलाकों की तुलना में जल्दी घिसती हैं। स्वतंत्र जाँच इसलिए ज़रूरी है कि स्लिंग देखने में ठीक लग सकती है, जबकि रोप के अंदर या फेरूल के नीचे टूटे तार और कुचले हुए हिस्से उसकी क्षमता को टैग की रेटिंग से काफी कम कर चुके हो सकते हैं। तबूक नियोम और लाल सागर के प्रोजेक्टों का प्रवेश द्वार है, और यहाँ का निर्माण क्षेत्र बढ़ रहा है।
तबूक में वायर रोप स्लिंग इंस्पेक्शन: स्थानीय हालात
तबूक से होकर गुज़रने वाले स्टील के स्ट्रक्चरल हिस्से, प्रीकास्ट यूनिट और मशीनें स्लिंग, शैकल और हुक से उठाई जाती हैं। ये उपकरण पूरे-पूरे दिन तेज़ धूप और घिसाई करने वाली धूल में रहते हैं और सड़क के सफ़र के लिए बार-बार ट्रेलरों पर लादे जाते हैं। वेबिंग कमज़ोर पड़ जाती है, वायर रोप में मोड़ (किंक) पड़ जाते हैं और हार्डवेयर घिस जाता है। EES आपके यार्ड पर स्लिंग, शैकल, आई बोल्ट और हुक का निरीक्षण करती है, जो पास हो उस पर टैग लगाती है, और जिसे इस्तेमाल से हटाना ज़रूरी हो उसे गियर को दूर की साइटों पर भेजे जाने से पहले ही चिह्नित कर देती है।
तबूक में वायर रोप स्लिंग इंस्पेक्शन का स्कोप
- ✓रोप के हर लेय और हर स्ट्रैंड में टूटे तारों की गिनती, जिसमें वैली ब्रेक (स्ट्रैंड के बीच के खाँचे में टूटे तार) भी शामिल हों, और उनकी तुलना लागू स्टैंडर्ड की डिस्कार्ड टेबल से
- ✓फेरूल या स्वेज्ड स्लीव में दरार, उभार और खिसकने के निशान, और जहाँ रोप अंदर घुसती है वहाँ बाहर निकले तारों के सिरे
- ✓आई में थिंबल का ठीक से बैठा होना, उसका टेढ़ापन, और रोप का थिंबल से खिंचकर अलग हो जाना
- ✓किंक, बर्ड-केजिंग, कोर का बाहर निकलना, चपटे या कुचले हुए हिस्से, और रोप के व्यास में किसी जगह आई कमी
- ✓बाहरी तारों पर जंग और पिटिंग, गर्मी से हुआ नुकसान, वेल्ड स्पैटर और इलेक्ट्रिक आर्क के निशान
- ✓हुक, मास्टर लिंक और शैकल जैसी एंड फिटिंग में घिसाव, थ्रोट ओपनिंग और टेढ़ापन
- ✓आइडेंटिफिकेशन टैग या स्टैंप की गई मार्किंग, जिस पर WLL, रोप का व्यास, लंबाई और यूनिक ID लिखी हो, और सर्टिफिकेट से उसका मिलान
- ✓हर तरह की हिच और लेग एंगल के लिए निर्धारित क्षमता की टैग और मैन्युफैक्चरर के डेटा से तुलना
आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓फेरूल के पास और रोप के चोक या बेयरिंग ज़ोन में गुच्छों में टूटे तार
- ✓लोड के नीचे से रोप खींचकर निकालने या तेज़ किनारों पर घसीटने से किंक पड़ी या कुचली हुई रोप
- ✓सूखी, जंग लगी रोप, जिसकी सतह पर पिटिंग हो और स्ट्रैंड आपस में रगड़ खाकर घिस गए हों
- ✓आइडेंटिफिकेशन टैग का न होना, पढ़ा न जा सकना या उसमें बदलाव किया गया होना
- ✓सिरों के हुक का खुल जाना या टेढ़ा हो जाना, और ऐसी आई जिनमें रोप का सिरा थिंबल से खिसककर निकल गया हो
मानक
- ✓ASME B30.9 (स्लिंग)
- ✓EN 13414-1 (स्टील वायर रोप स्लिंग - सुरक्षा - सामान्य लिफ्टिंग के लिए स्लिंग)
- ✓ISO 4309 (क्रेन - वायर रोप - देखभाल और रखरखाव, निरीक्षण और डिस्कार्ड)
- ✓मैन्युफैक्चरर के स्पेसिफिकेशन और लोड चार्ट
टेस्टिंग
प्रूफ लोड टेस्ट अक्सर नई, मरम्मत की हुई या संदिग्ध स्लिंग पर किया जाता है। यह टेस्ट स्टैंडर्ड, स्लिंग की बनावट और क्लाइंट की ज़रूरत के अनुसार आमतौर पर वर्किंग लोड लिमिट (WLL) के दोगुने तक के लोड पर होता है। इसके बाद परमानेंट सेट या नुकसान की जाँच के लिए स्लिंग की दोबारा विज़ुअल जाँच की जाती है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आमतौर पर कम से कम साल में एक बार रिकॉर्ड के साथ जाँच की जाती है, और इस्तेमाल करने वाला हर बार उठाने से पहले स्लिंग की खुद विज़ुअल जाँच करता है। जहाँ काम बहुत कठिन हो या क्लाइंट के नियम माँगें, वहाँ लगभग छह महीने के छोटे अंतराल पर जाँच होती है।
तबूक में हम किन उद्योगों के साथ काम करते हैं
हमारे मुख्य स्थानीय क्षेत्र: तबूक सिटी और नियोम एक्सेस कॉरिडोर।
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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या आप तबूक में हमारी साइट पर आकर वायर रोप स्लिंग का इंस्पेक्शन कर सकते हैं?＋
जी हां। हमारे इंस्पेक्टर तबूक में, तबूक सिटी और नियोम एक्सेस कॉरिडोर सहित, आपके यार्ड या प्रोजेक्ट साइट पर आते हैं, इसलिए उपकरण को कहीं और ले जाने की ज़रूरत नहीं पड़ती।
तबूक में कौन-से उद्योग वायर रोप स्लिंग का इंस्पेक्शन करवाते हैं?＋
आम तौर पर तबूक प्रांत में इन उद्योगों के ऑपरेटर और कॉन्ट्रैक्टर यह इंस्पेक्शन करवाते हैं: विज़न 2030 के मेगा-प्रोजेक्ट; निर्माण और इन्फ्रास्ट्रक्चर।
सऊदी अरब में वायर रोप स्लिंग की जाँच कितनी बार करानी चाहिए?＋
इस्तेमाल करने वाले को हर बार उठाने से पहले स्लिंग देख लेनी चाहिए, और कॉम्पिटेंट पर्सन को कम से कम साल में एक बार रिकॉर्ड के साथ संपूर्ण जाँच करनी चाहिए। जहाँ क्लाइंट, साइट के नियम या कठिन काम के कारण ज़रूरत हो, वहाँ जाँच इससे ज़्यादा बार की जानी चाहिए। ज़्यादा इस्तेमाल होने वाली स्लिंग के लिए हर छह महीने पर जाँच आम बात है।
वायर रोप स्लिंग को कब डिस्कार्ड करना चाहिए?＋
जब टूटे तारों की संख्या स्टैंडर्ड की टेबल की सीमा से ज़्यादा हो जाए, या किंक, कुचला हुआ हिस्सा, बर्ड-केजिंग, गर्मी से नुकसान, बहुत ज़्यादा जंग या टर्मिनेशन में खराबी दिखे, तो उसे डिस्कार्ड कर दें। जिस स्लिंग को उसके टैग से पहचाना न जा सके, उसे भी दोबारा सर्टिफाई होने तक सर्विस से हटा दें।