📍 जेद्दा, मक्का प्रांत
जेद्दा में कंक्रीट बैचिंग प्लांट इंस्पेक्शन और सर्टिफिकेशन
कंक्रीट बैचिंग प्लांट सीमेंट, एग्रीगेट, पानी और एडमिक्सचर को वज़न के हिसाब से अनुपात में मिलाकर कंक्रीट तैयार करता है, जो टावर, पुल और इन्फ्रास्ट्रक्चर में लगता है। पूरे सऊदी अरब में यह गीगा-प्रोजेक्ट्स और कमर्शियल रेडी मिक्स ऑपरेशन को कंक्रीट सप्लाई करता है। गर्म मौसम में प्लांट को चिल्ड वॉटर, बर्फ और ढुलाई के लंबे समय से भी निपटना पड़ता है, और हर घन मीटर की क्वालिटी इस पर टिकी होती है कि वेइंग स्केल सटीक रहें। थर्ड-पार्टी निरीक्षण वेइंग सिस्टम, मिक्सर, साइलो और गार्डिंग की जाँच करता है, ताकि प्लांट सुरक्षित भी रहे और स्पेसिफिकेशन के अनुसार कंक्रीट बनाने में सक्षम भी रहे। जेद्दा लाल सागर पर सऊदी साम्राज्य का मुख्य बंदरगाह शहर है, जहाँ लॉजिस्टिक्स, निर्माण और औद्योगिक गतिविधियाँ बड़े पैमाने पर चलती हैं।
जेद्दा में कंक्रीट बैचिंग प्लांट इंस्पेक्शन: स्थानीय हालात
बढ़ते हुए जेद्दा में सड़कों, फ्लाईओवर और यूटिलिटी कॉरिडोर के काम के लिए एस्फाल्ट पेवर, रोड रोलर, मिलिंग मशीन और बैचिंग प्लांट की ज़रूरत पड़ती है, और ये सब तेज़ गर्मी में चलते हैं। आसपास का ऊँचा तापमान कूलिंग और हाइड्रोलिक सिस्टम पर दबाव डालता है। EES रोड प्लांट (सड़क निर्माण की मशीनें) का निरीक्षण साइट पर करती है, जिसमें कॉम्पैक्टर और मिक्सिंग प्लांट भी शामिल हैं, और विज़िट पेविंग के शेड्यूल तथा रात में होने वाले कामों के हिसाब से तय करती है।
जेद्दा में कंक्रीट बैचिंग प्लांट इंस्पेक्शन का स्कोप
- ✓सीमेंट, एग्रीगेट, पानी और एडमिक्सचर के वेइंग बैचर: लोड सेल, माउंटिंग और प्रमाणित टेस्ट वेट से कैलिब्रेशन
- ✓मिक्सर (ट्विन-शाफ्ट, पैन या ड्रम): ब्लेड और लाइनर, ड्राइव गियरबॉक्स, डिस्चार्ज गेट और डोर इंटरलॉक
- ✓सीमेंट साइलो: स्ट्रक्चर, प्रेशर रिलीफ वाल्व, हाई-लेवल अलार्म, डस्ट फिल्टर और केज वाली एक्सेस सीढ़ी
- ✓एग्रीगेट बिन और बेल्ट कन्वेयर या स्किप होइस्ट: आइडलर, बेल्ट ट्रैकिंग, पुल-कॉर्ड स्टॉप, स्किप रोप और होइस्ट ब्रेक
- ✓कंप्रेस्ड एयर सिस्टम: एयर रिसीवर, सेफ्टी वाल्व, ड्रायर और न्यूमैटिक सिलेंडर
- ✓कंट्रोल सिस्टम, बैचिंग सॉफ्टवेयर, मॉइश्चर प्रोब और रेसिपी की सटीकता
- ✓वॉटर, चिलर और आइस सिस्टम, और इलेक्ट्रिकल पैनल, अर्थिंग और आइसोलेशन
- ✓ट्रक लोडिंग एरिया, स्ट्रक्चरल फ्रेम के बोल्ट, फाउंडेशन और बिन सपोर्ट
आम तौर पर मिलने वाले दोष
- ✓स्केल की रीडिंग में ड्रिफ्ट या क्षतिग्रस्त लोड सेल, जिससे बैचिंग में टॉलरेंस से बाहर गलतियाँ होती हैं
- ✓घिसे मिक्सर ब्लेड और लाइनर, जिनसे मिक्सिंग का समय बढ़ता है और कंक्रीट की एकरूपता घटती है
- ✓सीमेंट साइलो का प्रेशर रिलीफ वाल्व जाम या गायब होना, या हाई-लेवल इंडिकेटर का खराब होना
- ✓कन्वेयर पर गार्ड न होना या पुल-कॉर्ड स्टॉप का काम न करना
- ✓साइलो के लेग और बिन सपोर्ट पर जंग लगे मेंबर और ढीले बोल्ट
मानक
- ✓EN 206 (कंक्रीट: स्पेसिफिकेशन, परफॉर्मेंस, उत्पादन और अनुरूपता)
- ✓ASTM C94/C94M (रेडी मिक्स कंक्रीट, बैचिंग और मिक्सर की आवश्यकताओं सहित)
- ✓ISO 14122 (मशीनरी के लिए स्थायी एक्सेस)
- ✓निर्माता के स्पेसिफिकेशन और लोड चार्ट
टेस्टिंग
लागू नहीं: बैचिंग प्लांट पर निर्धारित लिफ्टिंग भार नहीं होता। इसकी जगह परफॉर्मेंस चेक यह है कि हर हॉपर की रेंज में कई पॉइंट पर प्रमाणित टेस्ट वेट से वेइंग कैलिब्रेशन किया जाए, साथ में मिक्सर की परफॉर्मेंस और डिस्चार्ज की जाँच हो। कोई भी स्किप होइस्ट अलग लिफ्टिंग आइटम के रूप में जाँचा जाता है।
इंस्पेक्शन का अंतराल
आमतौर पर कम से कम साल में एक बार, जगह बदलने या दोबारा खड़ा करने (री-इरेक्शन) के बाद, और जब प्रोजेक्ट या कंक्रीट स्पेसिफिकेशन ज़्यादा बार कैलिब्रेशन और दोबारा निरीक्षण की मांग करे।
जेद्दा में हम किन उद्योगों के साथ काम करते हैं
हमारे मुख्य स्थानीय क्षेत्र: जेद्दा इस्लामिक पोर्ट और जेद्दा इंडस्ट्रियल सिटी।
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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या आप जेद्दा में हमारी साइट पर आकर कंक्रीट बैचिंग प्लांट का इंस्पेक्शन कर सकते हैं?+
जी हां। हमारे इंस्पेक्टर जेद्दा में, जेद्दा इस्लामिक पोर्ट और जेद्दा इंडस्ट्रियल सिटी सहित, आपके यार्ड या प्रोजेक्ट साइट पर आते हैं, इसलिए उपकरण को कहीं और ले जाने की ज़रूरत नहीं पड़ती।
जेद्दा में कौन-से उद्योग कंक्रीट बैचिंग प्लांट का इंस्पेक्शन करवाते हैं?+
आम तौर पर मक्का प्रांत में इन उद्योगों के ऑपरेटर और कॉन्ट्रैक्टर यह इंस्पेक्शन करवाते हैं: निर्माण और इन्फ्रास्ट्रक्चर।
बैचिंग प्लांट के स्केल का कैलिब्रेशन कितनी बार होना चाहिए?+
यह अंतराल आमतौर पर प्रोजेक्ट के क्वालिटी प्लान या कंक्रीट स्पेसिफिकेशन से तय होता है, अक्सर हर कुछ महीने से लेकर साल में एक बार तक, और किसी लोड सेल की मरम्मत या प्लांट की जगह बदलने के बाद भी। कैलिब्रेशन ऐसे प्रमाणित टेस्ट वेट से होना चाहिए जो किसी मान्य कैलिब्रेशन संस्था तक ट्रेस किए जा सकें।
क्या एक साइट से दूसरी साइट पर ले जाए गए बैचिंग प्लांट का दोबारा निरीक्षण ज़रूरी है?+
दोबारा खड़ा करने पर आमतौर पर नया निरीक्षण ज़रूरी होता है, क्योंकि फाउंडेशन, बिन सपोर्ट, लोड सेल की सीटिंग और इलेक्ट्रिकल कनेक्शन प्रभावित होते हैं। कई प्रोजेक्ट नई जगह पर कंक्रीट बनना शुरू होने से पहले यह निरीक्षण मांगते हैं।