🛣️ معدات الطرق والدمك والكسارات
فحص واعتماد مدمكة التربة في المملكة العربية السعودية
مدمكة التربة آلة ثقيلة بأسطوانة واحدة، غالبًا ما تكون ذات أقدام ناتئة أو أسطوانة ملساء اهتزازية، وتُستخدم لدمك التربة الأساسية (Subgrade) وردميات الجسور الترابية والردم الهندسي في أعمال التربة للطرق السريعة والسكك الحديدية والمطارات والمدن الصناعية في المملكة العربية السعودية. ويفرض العمل على ردم غير متماسك بالقرب من قمة الجسر الترابي إجهادًا غير معتاد على غلاف الأسطوانة والمحور الخلفي ومفصل التوجيه. ويتحقق الفحص من طرف ثالث من سلامة الآلة ميكانيكيًا ومن عمل أنظمة حماية المشغّل قبل الدفع بها إلى مناطق الردم عالية الخطورة.
ما نفحصه في مدمكة التربة
- ✓غلاف الأسطوانة ذات الأقدام الناتئة أو الملساء بحثًا عن الشروخ وفقدان أقدام الدمك أو تآكلها، وسلامة اللحام عند قواعد الأقدام
- ✓محرك دفع الأسطوانة وصندوق التروس الكوكبي والمُثير اللامركزي، من حيث تسرب الزيت والضجيج وارتفاع الحرارة غير الطبيعي
- ✓المحور الخلفي والتفاضلي وصرر العجلات، وحالة الإطارات وعزم ربط صواميل العجلات، بما في ذلك عمل قفل التفاضلي
- ✓مسامير مفصل التوجيه وجلبه وأسطوانات التوجيه وقضيب القفل المستخدم أثناء النقل والصيانة
- ✓أداء فرامل الخدمة والفرامل الثانوية وفرامل الوقوف النابضية على منحدر
- ✓هيكل الحماية ROPS وFOPS (من الانقلاب ومن سقوط الأجسام) وحزام الأمان والدرجات والدرابزين
- ✓مجال رؤية المشغّل والمرايا والكاميرا وجهاز إنذار الرجوع للخلف، إذ تُحدث الأسطوانة الأمامية منطقة عمياء واسعة
- ✓عمل مقياس الدمك ومقياس الحرارة ومفتاح تشغيل الاهتزاز وإيقافه، متى وُجدت
العيوب الشائعة التي نكتشفها
- ✓أقدام دمك متآكلة أو منحنية أو مفقودة وقواعد أقدام متشققة، ما يقلل كفاءة الدمك ويتسبب في تساقط معدن اللحام
- ✓تسرب من محركات دفع الأسطوانة أو من موانع التسرب في صندوق التروس الكوكبي
- ✓تآكل جلب المفصل وارتخاء براغي وصلة التوجيه
- ✓أعطال في قفل التفاضلي أو المحور تقلل الجر على الردم غير المتماسك
- ✓فرامل وقوف لا تثبّت الآلة، أو جهاز إنذار رجوع لا يعمل
مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة
- ✓انقلاب الآلة على الميول الجانبية، أو انهيار الردم الرخو تحت الآلة قرب قمة الجسر الترابي، وهو أخطر ما يهدد مدمكات التربة الثقيلة
- ✓حوادث اصطدام الآلة بعمال الموقع الواقعين في المنطقة العمياء أمام الأسطوانة
- ✓عطل في المحور أو مفصل التوجيه يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه أثناء العمل على منحدر
الاختبارات والمعايير وفترات الفحص
اختبار الحمولة / الأداء
لا ينطبق: مدمكة التربة ليست معدة رفع. ويتمثل فحص الأداء في اختبار وظيفي لدفع الأسطوانة والاهتزاز، وتثبيت الفرامل على منحدر، وعمل نظام التوجيه. أما كثافة التربة المتحققة فيجري التحقق منها بصورة منفصلة عبر الاختبارات الجيوتقنية الحقلية، لا عبر فحص المعدة.
الفاصل الزمني للفحص
يُجرى عادةً مرة واحدة سنويًا على الأقل وقبل التعبئة إلى مشروع جديد، مع فحوصات إضافية بعد الاستخدام الشاق أو الإصلاحات متى اشترطت ذلك قواعد الموقع.
المعايير المرجعية
- ISO 3471 (هياكل الحماية من الانقلاب لآلات تحريك التربة)
- ISO 5006 (مجال رؤية المشغّل في آلات تحريك التربة)
- EN 500-4 (سلامة آلات الدمك)
- مواصفات الصانع وجداول الحمولات
يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص واختبار المعدات الثقيلة. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين فحص مدمكة التربة وفحص الحادلة الاهتزازية للطرق؟＋
كلتاهما آلتا دمك بأسطوانة، لكن مدمكة التربة تكون عادةً بأسطوانة ذات أقدام ناتئة أو أسطوانة ملساء ثقيلة وتعمل على ردم غير متماسك، لذلك يولي الفاحصون عناية إضافية لأقدام الدمك ولحامات غلاف الأسطوانة وقدرة الجر في المحور الخلفي. أما الحادلة المستخدمة على الأسفلت فيتركز فحصها أكثر على سطح الأسطوانة ونظام الرش ونعومة التشطيب.
هل يثبت الفحص أن مدمكة التربة تحقق الكثافة المطلوبة؟＋
لا. يؤكد الفحص أن الآلة تقدّم كتلة الأسطوانة المقدّرة وإعدادات الاهتزاز وتعمل بأمان. أما كثافة التربة فتثبت بصورة منفصلة بفحص الكثافة الحقلي على الطبقة المدموكة.