🪜 منصات العمل المرتفعة والسقالات
فحص واعتماد سلة نقل الأفراد (مان باسكت) في المملكة العربية السعودية
سلة نقل الأفراد (مان باسكت) منصة مصنّعة تُعلَّق بخطاف الرافعة لإيصال العاملين إلى مواضع لا تصل إليها منصة MEWP أو السقالات، مثل حوامل الأنابيب وأبراج الشعلة والمداخن والهياكل الفولاذية. وتُستخدم في المملكة العربية السعودية عادةً في الأعمال الصناعية وأعمال الإيقاف حيث لا تتوافر بدائل عملية، ويقيّد كثير من العملاء رفع الأفراد بشدة. وبما أن السلة وتجهيزات الرفع والرافعة الحاملة تشكل منظومة أمان واحدة، فإنه يُشترط عادةً إجراء فحص من طرف ثالث واختبار بحمولة الاختبار (Proof Load) ورفعة تجريبية موثقة.
ما نفحصه في سلة نقل الأفراد (مان باسكت)
- ✓هيكل السلة والأرضية واللحامات ونقاط ربط حمّالة الرفع (Bridle)، للتحقق من الشقوق والتشوه والصدأ
- ✓ارتفاع الحاجز الواقي والدرابزين الأوسط ولوح الحماية السفلي وشبك التغطية، إضافة إلى بوابة الدخول أو الباب ومزلاجه
- ✓الحماية العلوية حيثما يُحتمل سقوط أجسام، وأي قيد على المواد المحمولة
- ✓حمّالة الرفع رباعية الأرجل أو طقم أحبال الرفع والحلقة الرئيسية وحلقات الوصل (الشواكل) وخطاف الرافعة ومزلاجه، للتحقق من التآكل والتلف
- ✓لوحة السعة المبيّنة لوزن السلة والحمولة المقدّرة وعدد الأفراد وعلامة التعريف
- ✓نقاط التثبيت الداخلية لحبال الربط الواقية من السقوط (اللانيارد) وتصنيفها
- ✓سجلات اختبارات الحمولة السابقة وفحوصات تجهيزات الرفع (الريجنج) وأي مستندات لحام أو إصلاح
- ✓التوافق مع الرافعة الحاملة: السعة عند نصف القطر المطلوب وجهاز منع تلامس الكتلتين (Anti-Two-Block) ونظام التحكم في الرفع (رفع وإنزال بالقدرة دون سقوط حر)
العيوب الشائعة التي نكتشفها
- ✓لحامات متشققة أو عناصر هيكل مشوهة نتيجة حمل زائد أو اصطدام سابق
- ✓حلقات رئيسية أو حلقات وصل (شواكل) أو أحبال رفع في الحمّالة بالية أو منحنية أو غير مطابقة
- ✓ارتفاع حاجز واقٍ غير كافٍ أو بوابات تالفة أو ألواح حماية سفلية مفقودة
- ✓لوحة سعة مفقودة أو غير مقروءة، أو سعة مدوّنة لا تتوافق مع عدد الأفراد
- ✓استخدام السلة على رافعة تفتقر إلى حماية منع تلامس الكتلتين أو إلى نظام رفع يعمل بالقدرة
مخاطر تشغيل معدات غير معتمدة
- ✓سقوط السلة والعاملين عند تعطل السلة أو تجهيزات رفعها
- ✓قذف العاملين عبر بوابة أو فجوة في الحاجز الواقي أثناء التعليق
- ✓حمل زائد على الرافعة أو تلامس الكتلتين يؤدي إلى سقوط الحمولة وعلى متنها العاملون
الاختبارات والمعايير وفترات الفحص
اختبار الحمولة / الأداء
يُشترط عادةً اختبار حمولة قبل أول استخدام وبعد الإصلاح، وغالبًا بتعليق السلة بحمولة اختبار تبلغ نحو 125% من سعتها المقدّرة لفترة قصيرة، ثم إعادة فحص اللحامات وتجهيزات الرفع. كما تُجرى عادةً رفعة تجريبية موثقة بحمولة تمثيلية في موقع الرفع الفعلي قبل رفع الأفراد، بحسب المعيار والعميل.
الفاصل الزمني للفحص
عادةً مرة سنويًا على الأقل وبعد أي إصلاح أو تعديل، مع فحص قبل كل وردية استخدام، واختبار حمولة قبل أول استخدام أو بعد الإصلاح، ورفعة تجريبية في كل مرة تُجهَّز فيها السلة في موقع جديد.
المعايير المرجعية
- ASME B30.23 (أنظمة رفع الأفراد)
- 29 CFR 1926.1431 (رفع الأفراد)
- ASME B30.5 (الرافعات المتنقلة)
- مواصفات الشركة المصنعة وجداول الحمولات
يندرج هذا الفحص ضمن خدمة فحص معدات الرفع واختبار الحمولة. ستحصل على تقرير فحص وشهادة مطابقة، إضافةً إلى بطاقة فحص تُثبَّت على المعدات التي تجتاز الفحص بنجاح.
القطاعات التي تستخدم هذه المعدات
الأسئلة الشائعة
هل يُسمح باستخدام سلة نقل الأفراد مع الرافعة في السعودية؟＋
يعدّ كثير من العملاء والمعايير رفع الأفراد بالرافعة حلًا أخيرًا، لا يُسمح به إلا إذا تعذّر استخدام وسائل أخرى كمنصة MEWP أو السقالات أو منصة الوصول. وحيثما يُسمح به، يُشترط عادةً وجود سلة معتمدة ورافعة معتمدة وخطة رفع ورفعة تجريبية.
هل يمكن استخدام أي رافعة مع سلة نقل الأفراد؟＋
لا. يجب عادةً أن تستوفي الرافعة متطلبات رفع الأفراد، مثل الإنزال المتحكَّم به بالقدرة وجهاز فعّال لمنع تلامس الكتلتين والتشغيل ضمن نسبة مخفّضة من سعتها المقدّرة، لذا ينبغي تقييم الرافعة والسلة معًا.