📍 Dammam, Eastern Province
Land Workover Rig Inspection at Certification sa Dammam
Ang land workover rig ay isang mobile na hoisting unit na may telescoping mast o derrick, drawworks at makina, na nagseserbisyo sa mga umiiral na oil at gas well sa pamamagitan ng paghila ng tubing at rod, pagpapasok ng mga downhole tool at pagsasagawa ng mga pagkukumpuni. Pangunahing kagamitan ito sa mga onshore oilfield ng Saudi Arabia, kung saan karaniwang humihingi ng dokumentadong inspeksyon ng mast, hoisting system at mga well-control interface ang mga operator at contractor na nagtatrabaho sa ilalim ng Saudi Aramco General Instructions. Dahil nagbubuhat ang mast at drawworks ng mabibigat na string sa ibabaw ng mga live na well, napakahalaga ng independent inspection at sertipikasyon para matanggap ang rig sa trabaho. Nasa Dammam ang aming head office, at ito ang sentro ng negosyo ng Eastern Province, malapit sa headquarters ng Aramco, sa King Abdulaziz Port at sa 2nd Industrial City.
Land Workover Rig Inspection sa Dammam: lokal na konteksto
Maaaring may mababaw na groundwater at sabkha soil sa baybayin ang pagtatayuan ng mga foundation sa Dammam, kaya karaniwan ang piled foundation para sa mga plant, tank at port works, at mabibigat na structural at hydraulic load ang pasan ng mga rig na ginagamit sa pag-drive at pag-drill ng mga ito. Sinusuri ng EES ang mga mast, winch, wire rope, hammer at hydraulic system, kasama ang NDT sa mga kritikal na weld, upang matulungan ang mga may-ari ng rig na maipakitang maayos ang kondisyon ng makina bago ito i-set up sa inyong site sa Dammam.
Saklaw ng Land Workover Rig Inspection sa Dammam
- ✓Mga seksyon ng mast o derrick, weld, bolted joint, raising cylinder, mast-foot pin, guy line at anchor, na sinusuri ayon sa mga inspection category ng API RP 4G
- ✓Drum ng drawworks, brake band o disc, clutch, mga chain drive at ang auxiliary brake
- ✓Crown block, travelling block, hook at elevator link, mga sheave groove at bearing
- ✓Kondisyon ng hoisting line; tinitingnan kung may putol na wire at pagliit ng diameter, kasama ang mga slip-and-cut record
- ✓Deadline anchor, hook-load (weight) indicator, at ang calibration status ng load cell o gauge nito
- ✓Mga kagamitan sa rig floor: tong, slip, elevator, power swivel kung mayroon, at guarding sa floor
- ✓Well-control interface: operasyon ng BOP control unit at kondisyon ng mga hose, kung bahagi ito ng rig package
- ✓Makina, transmission, carrier o substructure, mga levelling jack, at ang engine shutdown at spark arrestor para sa trabaho sa hazardous area
Mga karaniwang nakikitang defect
- ✓Mga napudpod na brake band, gasgas na brake rim o na-seize na auxiliary brake na nagpapababa sa holding capacity ng drawworks
- ✓Mga bitak na weld o baluktot na miyembro ng mast, lalo na sa mga telescoping joint at sa koneksyon ng mast-foot
- ✓Hook-load indicator na hindi na calibrated o sira
- ✓Hoisting line na lampas na sa discard criteria, o walang slip-and-cut record
- ✓Nawawalang guarding, sirang engine emergency shutdown o hindi sapat na fire protection
Mga standard
- ✓API Spec 4F (mga istruktura para sa drilling at well servicing)
- ✓API RP 4G (maintenance, inspeksyon at paggamit ng mga istruktura para sa drilling at well servicing)
- ✓API RP 9B (aplikasyon, pangangalaga at paggamit ng wire rope para sa serbisyo sa oil field)
- ✓Saudi Aramco General Instructions (GI), kung naaangkop
Testing
Karaniwang isinasagawa ang static hook-load test habang nilalagyan ng load ang mast o derrick hanggang sa rated hook load o sa porsiyentong itinakda ng standard at ng operator, kadalasan sa 100%-125% depende sa standard at sa kliyente, kasabay ng brake holding test ng drawworks at beripikasyon ng hook-load indicator.
Dalas ng inspection
Karaniwan, kahit isang beses kada taon, kasama ang buong structural at hoisting-system inspection bago ang mobilisasyon at pagkatapos ng anumang overload event, malaking pagkukumpuni o paglilipat, at mas madalas na check kung hinihingi ito ng patakaran ng operator.
Mga industriyang sinusuportahan namin sa Dammam
Mga pangunahing lugar na sakop namin: 2nd Industrial City, King Abdulaziz Port at Ash Shulah.
Tingnan pa
Kategorya: Mga Piling at Drilling Rig
Mga Madalas Itanong
Puwede ba ninyong i-inspect ang land workover rig sa mismong site namin sa Dammam?＋
Oo. Pumupunta ang aming mga inspector sa yard o project site ninyo sa Dammam, kasama ang 2nd Industrial City, King Abdulaziz Port at Ash Shulah, kaya hindi na kailangang ilipat ang equipment.
Anong mga industriya sa Dammam ang humihiling ng land workover rig inspection?＋
Karaniwang hinihiling ito ng mga operator at contractor sa Eastern Province mula sa mga sektor na ito: Langis, Gas at Petrochemical; Mga Pantalan, Logistics at Bodega.
Anong mga standard ang naaangkop sa inspeksyon ng land workover rig?＋
Karaniwang sinusuri ang mast at derrick ayon sa API Spec 4F at API RP 4G, ang wire rope ayon sa API RP 9B, at kasama ang Saudi Aramco General Instructions kung hinihingi ito ng operator. Nangingibabaw ang sariling requirement ng operator.
Gaano kadalas dapat i-inspect ang mast ng workover rig?＋
Nagtatakda ang API RP 4G ng mga inspection category na magkakaiba ang dalas, at sa praktika, maraming operator ang humihingi ng inspeksyon kahit isang beses kada taon, dagdag ang mga check pagkatapos ng overload o malaking pagkukumpuni. Kumpirmahin ang interval sa kontrata ng kliyente.